クルト・クールマイ（Kurt Kuhlmey, 1913年11月19日 - 1993年4月30日）は、ドイツの軍人。第二次世界大戦中のユンカース Ju 87のパイロットであり、後にドイツ連邦空軍で少将となった。クールマイは、早くも15歳でグライダーのパイロットとしての教育を受けた。1933年にアビトゥーアを受けると、1934年にドイツ空軍に入り、戦闘機のパイロットとして訓練される。1936年、彼はシュヴェリーンのSG 162 (第162地上攻撃航空団）に配属され、1938年4月にはグラーツのSG 168に転任した。第二次世界大戦が始まると、SG 1の中隊長として、ポーランド侵攻、フランス侵攻、ノルウェー侵攻や地中海の戦いなど数多くの作戦に参加する。一例を挙げると、彼は1941年1月10日のイギリス空母イラストリアスに対する爆撃に加わっていた。1941年12月12日、アフリカにおける作戦の間にドイツ空軍の士官として初めてドイツ十字章（金章）を受章している。彼の名を最も広く知らしめたのは、1943年10月18日から1944年12月まで務めた第3地上攻撃航空団の司令官として担った役割である。1944年6月12日、彼は「クールマイ戦闘団」とともにフィンランドに到着した。そこで彼は、タリ＝イハンタラの戦いにおけるドイツ-フィンランド連合軍の勝利と、それによるソ連軍のヴィボルグ-ペトロザヴォーツク攻勢の頓挫において決定的な役割を果たした。そのためクールマイは、フィンランドで現在もなお「救国の英雄」として称揚されている。1945年3月、第2地上攻撃航空団「インメルマン」の司令官に着任し、1945年4月20日まで務めた。終戦までにほぼ500回の出撃を果たし、大佐にまで昇進している。1956年から1971年までドイツ連邦空軍に所属し、少将で退役した。（ドイツ語版の記事に挙げられていたもので、翻訳者が項目の作成にあたり、閲覧したものではありません。）（ドイツ語版の記事に挙げられていたもので、翻訳者が項目の作成にあたり、閲覧したものではありません。）

出典:wikipedia