天神（てんじん）は、福岡県福岡市中央区にある繁華街の通称、及び町名である。百貨店やファッションビルなどの商業施設が高度に集積した九州最大の繁華街である。福岡市の中心業務地区でもある。博多駅周辺から福岡市地下鉄で数分の距離にあり、博多との間には全国的にも有名な歓楽街の中洲・南新地がある。厳密には住所表記に「天神」が付く天神1 - 5丁目を指すもので、親富孝通り - 天神西通り、那の津通り、国体道路（国道202号）、那珂川・薬院新川で囲まれたエリアを指す。天神地区の中心は、かつては渡辺通りと明治通りが交差し岩田屋があった天神交差点付近とされたが、時代が平成に入るとイムズやソラリアプラザが開業し、その後は西鉄福岡駅の南進と福岡三越の開業など、天神駅の南部に商業施設が相次いで新設され、天神地区の中心は南下している。2005年には七隈線天神南駅（渡辺通五丁目）が開業し、2007年には天神ロフト（渡辺通四丁目）（旧ユーテクプラザ天神、ジークス天神）が開業した。天神地区の有名な通りとして、渡辺通り、天神西通り、親富孝通り、きらめき通り、明治通り、昭和通り、国体道路などがある。また、天神には路線バス用のバスターミナルが無い（西鉄天神高速バスターミナルは高速バス・特急バス専用である）。そのため、エリア内に数多くのバス停が広範囲に位置しており、さらにバス停ごとに停車する系統が異なる（西鉄天神高速バスターミナル#天神地区の一般路線バス停留所参照）。天神2丁目は福岡市の「人に優しく安全で快適なまち福岡をつくる条例」の路上禁煙地区に指定されている。ここで喫煙した者は同条例により2万円以下の過料に処される。天神の名は江戸時代に当地へ遷宮された天神様を祀る水鏡天満宮に由来する。現在の明治通りの那珂川から西鉄グランドホテル前の喰違（クランク）までの道沿いが、江戸時代の天神町（てんじんのちょう）であった。現在、天神と呼ばれる地域は商業地域の印象が強いが、かつては福岡城下町の武家町で、商人町は博多にあった。明治維新により大名屋敷から人がいなくなりスラム化した天神町に警察署や県庁・市役所などの官公庁が設けられ官庁街となる。1936年（昭和11年）に岩田屋が当時の西鉄福岡駅隣に開店。太平洋戦争末期の空襲では罹災するも戦後の復興のなかで徐々に商業の中心はこの地域へ移っていき、1964年6月15日の町名町界整理により町丁名が「天神」となり、その際隣接する因幡町や鍛冶町なども含まれて現在の天神地区が確立した。が付いているものはその一部、それ以外は全域が実施後の町域に含まれる事を表す。那珂川河口左岸付近に位置する。高度経済成長期以降、日本各地の主要都市の中心部や都心には高層ビルが建ち並んでいる中、福岡市中心部に位置する天神には見上げるほどの超高層ビルは少なく、特に渡辺通りなど天神の中心部には1つもない。この要因の一つとして、福岡空港が天神地区を含む福岡市都心部に近いため、航空法第49条の規定による福岡空港の制限表面（円錐表面）の範囲内に含まれ、構造物（建築物だけではなく、テレビアンテナやアドバルーンも含まれる）の高さに制限がかかるというものがある。天神地区の場合、約70mの高さまでしか建てられず、天神の中心部のビルはほとんどが高さ60メートル程度・10数階建ての高層ビルだけであり、天神エリアの西端に近い今泉二丁目に建つ高さ約74m・22階建ての「グランアルト天神タワー」が辛うじて建築基準法上の通称「超高層建築物」に当たる程度である。なお、天神よりさらに福岡空港に近い中洲地区や博多駅周辺はさらに厳しい高さ60mの制限地域であり、2011年オープンのJR博多シティも高さとしては高層ビルにとどまる。逆に、福岡空港から離れた大濠公園近辺やシーサイドももちエリア（中央区地行浜・早良区百道浜）には複数の超高層ビルが建築され、都市中心部よりその外側により高層のビルが建つという逆転現象が生じている。なお、福岡市では老朽化している天神地区のビルの建て替えなどに合わせて、「天神ビックバン」と称した都市計画を策定している。ソラリアターミナルビル内に西鉄天神高速バスターミナル（高速バス・急行バス専用）があるほか、天神地区には西鉄バスの停留所が複数分布している。西鉄バスに関しては西鉄天神高速バスターミナル#天神地区のバス停留所参照。このほか、昭和通り沿いに昭和自動車（昭和バス）の高速バスいと・しま号「天神」停留所、渡辺通りの西鉄バス天神南停留所と同位置にJR九州バスの高速バス福岡・山口ライナー「福岡天神」停留所が存在する。

出典:wikipedia