池添 謙一 (いけぞえ けんいち、1979年7月23日) は、日本中央競馬会 (JRA) 栗東所属の騎手である。武豊に憧れて競馬学校騎手課程に入学。初騎乗は1998年3月1日、阪神競馬第2競走のナチュラルカラーで、12頭立ての6着だった。同年1998年3月14日の中京競馬第1競走でタヤスソシアルに騎乗し、初勝利を挙げた。また、小倉競馬場の改修工事により阪神競馬場で開催された北九州記念をトウショウオリオンで制し、デビュー1年目での重賞初勝利となった。同年は38勝を挙げ、JRA賞最多勝利新人騎手を受賞した。2001年7月13日、ドーヴィル競馬場第4レースのHATHAARIで海外初騎乗を果たした。このレースは武豊が騎乗予定であったが、前のレースで落馬負傷したため、観戦に来ていた池添に急遽騎乗依頼があったもので、騎乗準備をしていなかった池添は、武やオリビエ・ペリエから馬具を借りてレースに臨んだ。2002年4月7日、桜花賞でアローキャリーに騎乗、初のGI勝利を挙げた。また、ミルコ・デムーロに誘われ、イタリア1000ギニーに参戦。デムーロは複数のお手馬を抱えており、池添はそのうちの一頭に騎乗。20頭立ての18番人気ながら、勝利したデムーロの2着に入った。2003年はデュランダルでスプリンターズステークス、マイルチャンピオンシップで勝利し、2004年は同馬でマイルチャンピオンシップの連覇を達成。同年には、スイープトウショウで秋華賞も勝利した。スイープトウショウに手こずったというエピソードが数多くあり、2005年の天皇賞（秋）では本馬場入場時に同馬が全く動こうとせず、返し馬を中止して係員がスタート地点まで引っ張っていき、池添がこれを追いかけていくという珍事もあった。同馬では2005年の宝塚記念、エリザベス女王杯も制している。2007年9月9日に史上73人目となるJRA通算500勝を達成した。また、同年12月2日の第59回阪神ジュベナイルフィリーズをトールポピーで制した。2008年5月25日、優駿牝馬 (オークス)をトールポピーで制覇し、自身9度目のGI (JpnI) 勝利を収めた。しかしこのレースでは、最後の直線走路で急に内側に斜行し、走行妨害に至らない危険騎乗をしたものとして開催2日間の騎乗停止処分をJRA裁定委員会より受けた (トールポピーに降着処分は科されてはいない) 。当人は他馬に影響を与えたことに気づいていなかった様子で、勝利騎手インタビューでは「他の馬に迷惑をかけてしまって」と青ざめた表情で話していた。2009年12月27日、第54回有馬記念をドリームジャーニーで制覇。同年の6月28日に開催された宝塚記念も同馬で制覇しているため、自身初となる春秋グランプリ制覇も成し遂げた。2011年4月24日、オルフェーヴルに騎乗し皐月賞で優勝。初の牡馬クラシック競走制覇となった。同年5月29日には、オルフェーヴルで日本ダービー優勝、牡馬クラシック二冠を達成し、デビュー14年目、7度目の挑戦でダービージョッキーの座についた。同年10月2日、カレンチャンでスプリンターズステークス優勝。同馬を重賞4連勝でGI制覇に導くとともに、自身初となる3週連続重賞制覇を達成した。また同日、同年の札幌開催全日程が終了し、初の札幌リーディングを獲得した (18勝) 。同年10月23日、単勝オッズ1.4倍の圧倒的人気を背負ったオルフェーヴルで菊花賞も制し牡馬クラシック三冠を達成。オルフェーヴルを史上7頭目の三冠馬へと導いた。これにより史上最年少三冠ジョッキー (32歳3カ月1日) となったが、ゴール後、同馬が外ラチに向かって逸走し振り落とされるという珍事もあった。この菊花賞制覇をもって史上6人目となる5大クラシック競走完全制覇の偉業達成となった。同年11月20日、エイシンアポロンでマイルチャンピオンシップに出走。同馬に騎乗予定だった田辺裕信騎手の騎乗停止に伴い、前年の皐月賞以来のコンビ結成となったが、好位につけ流れに乗ると見事先頭で駆け抜けた。同年12月25日、6年ぶりのクリスマスグランプリとなった有馬記念をファン投票2位、単勝1番人気のオルフェーヴルで制覇。ナリタブライアン以来17年ぶりとなる3歳4冠を達成した。この勝利により年間GI6勝目 (タイ記録) 、重賞14勝目を飾り、最高の形で飛躍の年を締めくくった。2012年1月5日から6日にかけて、ドバイのメイダン競馬場で行われたメイダンマスターズ国際騎手チャンピオンシップに参戦。第2戦である6日の第3レースではストリートアクトに騎乗し、海外初勝利および当年の初勝利を挙げた。同年3月25日、カレンチャンで高松宮記念に出走。直線で早々と抜け出して押し切る快勝で、史上2頭目の秋春スプリントGI連覇を達成した。同年6月24日、宝塚記念をオルフェーヴルで優勝し同馬での5冠制覇となった。同年のサマージョッキーズシリーズでは42pを獲得し、同シリーズの自身初優勝を飾った。2013年4月7日から6月10日の2ヶ月間、凱旋門賞でオルフェーヴルの騎乗依頼をもらうためフランスへ遠征。しかし、2013年の凱旋門賞にも前年に引き続きクリストフ・スミヨンがオルフェーヴルに騎乗することが決定し、予定の日付より早く帰国した。凱旋門賞ではオルフェーヴルへの騎乗はならなかった池添だが、引退レースとなる有馬記念での騎乗が決まった。同年12月22日、本番では1番人気に支持され、12万人を超えるファンが見守る中、3コーナー過ぎからスパートをかけ、8馬身差の圧勝でオルフェーヴルとの最後のレースで見事に期待に応えた。2014年は一転して重賞レース未勝利に終わり、2000年から続いていた連続重賞勝利が14年で途切れることになった。同年12月14日のロンジン香港ヴァーズ（G1）ではカレンミロティックに騎乗、5着だった。2015年3月7日、チューリップ賞でクルミナルに騎乗し、史上29人目のJRA通算1万回騎乗を達成した。同年11月29日、ジャパンカップにショウナンパンドラで出走。前走4着に敗れた天皇賞（秋）と同じ7枠15番となったが、最後の直線で抜け出した3頭の叩き合いをクビ差で制し、2012年にオルフェーヴルでハナ差2着だった無念を晴らした。父はJRAの元騎手で現調教師の池添兼雄。父は騎手時代に障害競走を中心に騎乗し、重賞も制するなど障害の名手の一人であった。弟はJRA調教師の池添学。妹は自身のバレット (=騎手の助手に相当するもの) を務めている。妻はタレントの堀あかり。2008年11月に結婚。（競馬ラボより）

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