アクティブ・センター・ディファレンシャル(Active Center Differential)とは、三菱自動車工業が開発したアクティブディファレンシャルの一つ。略称ACD。差動制限装置に電子制御の油圧多板クラッチ使用してハンドル角、速度、ブレーキ、旋回などのセンサを基に前後の駆動制限をコントロールする。その他、サイドブレーキを引くとセンターデフの作動制限をフリーにすることも可能、高次元の操舵応答性とトラクション性能を両立させるシステム。

出典:wikipedia