『激走!GT』（げきそう!ジーティー）は、テレビ東京系列局ほかで放送されていた、SUPER GT関連の情報を中心とするモータースポーツ・自動車関連の情報番組。テレビ東京とPROTXの共同製作。通称「激G」。SUPER GTを専門に取り扱う地上波唯一の番組として2003年4月2日に放送を開始し、2010年3月28日までの7年間にわたって放送されていた。全357回。SUPER GTの前身である全日本GT選手権が始まった1994年当時から、テレビ東京はGTレースの模様をダイジェストで放送していた。この当時は土曜 16:00 - 17:15での不定期放送だった。1998年 - 2000年には、当時オスカープロモーションに所属していた元レースクイーンの村上若子がリポーターとしてレギュラー出演していた。2001年4月からは『GTに行こう!』というタイトルで放送。この時もまだレギュラー放送ではなかったが、メインMCにヒロミを起用するなど、バラエティに富んだ内容で放送。2002年には『激走!GTバトル』というタイトルに変更し、当時テレビ東京入社3年目だった龍田梨恵をリポーターに起用した。しかし、レース自体とは関連性の無い話題が多くなるなどバラエティ番組色が強くなった。バラエティ番組色を抑えつつさらに発展させた番組として、2003年4月2日にレギュラー放送を開始。これ以後は『激走!GT』と題して放送されるようになったが、初期には『激走!GT 2003』や『激走!GT 2004』とタイトルに西暦を冠していたこともある。放送開始から半年間は深夜枠での放送で、放送時間はネット局ごとに異なっていたが、半年後に日曜 17:30 - 18:00 （日本標準時、以下同）へ移動。これ以後はテレビ東京系全国同時ネットで放送されるようになった。シーズン中には予選速報、GT500クラス決勝、GT300クラス決勝を繰り返し放送し、レースの間隔が空いた際やシーズンオフには新車インプレッションやドライバー同士の対談などを放送していた。また、東京モーターショーや東京オートサロンなど各種イベントの取材を行ったり、GT以外の情報も取り扱ったりしていた。。2008年3月には龍田が降板し、さがゆりこに交代。2009年にはフォーミュラ・ニッポンの情報も放送したり、番組内のプレゼント応募を携帯サイトのみに限定するなどのテコ入れを図ったが、ライバル局のフジテレビ（BSデジタル放送ではBSフジ）が2010年春に『フジテレビ スーパーGTコンプリート』を開始することで番組の継続が困難となり、同年3月28日の放送をもって激走!GTは7年間の歴史に幕を下ろした。最後の2回では番組の総集編を放送したが、出演者による最後の挨拶は無かった。番組の終了後、テレビ東京は2011年4月に後継番組の『SUPER GT+』を開始するまでモータースポーツ番組のレギュラー放送を行っていなかった。放送途中のハイビジョン制作への移行およびBSジャパンへの遅れネット放送は、番組終了まで行われなかった。また、年末年始特番やオリンピックなどのスポーツ中継への差し替え事例を除いては、番組が休止になることも無かった。2006年以降、SUPER GTが開幕する毎年3月を境に出演者が一部交代、という事例が続いていた。番組の象徴的存在である激Gリポーターは、1年交代で注目の女性モデル・タレントが担当していた。歴代のリポーターは以下の通り。太字の人物は『SUPER GT+』も引き続き担当。番組タイトルロゴがになった2006年度からエイベックス所属アーティストが1年間エンディング曲を担当していた。このほか、単発番組時代には東日本放送（テレビ朝日系列）、静岡放送（TBS系列）、山口放送（日本テレビ系列）でも遅れネットで放送されていた。なお、さがの出身地である石川県と小島の出身地である新潟県では放送されずに終わった。スポンサーは、SUPER GTの冠スポンサーでもあるオートバックスを筆頭に、トヨタ自動車・日産自動車・本田技研工業・ブリヂストン・ダンロップなど自動車関連企業が多かった。テレビ東京で同一番組に2社以上の自動車メーカーがスポンサーとなっている番組は、本番組と『世界ラリー選手権』（不定期単発）のみである。このほか、スポンサーとしてはクレジットされていなかったが、SUPER GTの運営母体であるGTアソシエイション (GTA) 自身も番組制作費を一部負担していることが、2007年3月に表面化したGTAの債務超過問題の際に明らかにされている。2010年1月3日にはレギュラー放送としては唯一となった1時間スペシャルが13:30 - 14:30に放送されたが、同特番はテレビ東京とテレビ北海道のみでの放送で、スポンサーはローカルセールスとなった。番組内で使われたレーシングスーツは、右胸部分の『激走!GT』ロゴの刺繍部分をテレビ東京のマークに差し替えた上でD1グランプリ『TOKYO DRIFT inお台場』で引き続き使われた。フジテレビでの中継には本番組に出演していた人物が多く出演し、小島も解説を務めていた。なお、小島は現在放送中の『SUPER GT+』にもレギュラー出演していたが、わずか1年で降板した。

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