フォルクスワーゲン・タロ（Volkswagen Taro）は、1989年に、フォルクスワーゲンとトヨタ自動車との提携によって誕生した車種。「Taro」は日本人男性の名前『太郎』から来ている。トヨタのピックアップトラック、トヨタ・ハイラックスの2輪駆動仕様（1994年秋に4輪駆動も追加）のフォルクスワーゲン版で、2400ccのディーゼルエンジンを搭載していたが、「VW」のバッジ以外に外観上の差はほとんどなかった。販売は低調で1996年に消滅した。しかし2003年頃も、フォルクスワーゲンのドイツサイトにて掲載されていた。

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