ジョージ・ワシントン・ブリッジ（）は、ニューヨーク市マンハッタン区ワシントン・ハイツとニュージャージー州フォートリーを結ぶ吊り橋。ハドソン川に架かる他の橋や川をくぐるトンネル同様、ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社が橋の管理にあたっている。1日の車両交通量が世界一多い橋である。2013年の年間総交通量は1億200万台であった。1927年9月にこの橋は着工された。設計者はアメリカ国家科学賞を受賞した。完成は1931年10月24日。翌日から一般に開放された。完成当時、主スパン長の長さで世界一 (1,067m) を誇っていたが1937年にゴールデンゲート橋 (1,280m) にその座を譲った。橋開通当初は、ハドソン・リバー・ブリッジと呼ばれていたが、後にジョージ・ワシントンにちなみ彼の名前がついた。もともと、この橋は6車線であったが、1946年、2車線を追加し8車線となった。これはそのまま現在の橋のアッパー・レベルとなった。1962年、交通量の増加に伴い、ロウアー・レベルが追加され、交通量は75%増加した。この2層の考えは、設計当時からあったものなので、強度的には問題ない。建築家ル・コルビュジエは当時、「ハドソン川にかかるジョージ・ワシントン・ブリッジは、世界で一番美しい橋」と讃えた（"When the Cathedrals were White"、1947年）。

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