2005年の世界ツーリングカー選手権は、2006年4月10日にイタリアのモンツァ・サーキットで開幕し、11月20日にマカオ市街で開催された最終戦マカオで閉幕するまで、全10ラウンド・全20戦で争われた。選手権にはスーパー2000、ディーゼル2000およびスーパープロダクションカーの車両が参加可能。シリーズはユーロスポーツの子会社であるKSOが統括し、FIAがヨーロッパツーリングカー選手権に対して世界選手権を与えて世界規模に拡大した物であった。ヨーロッパ選手権は新たに設立されたワンオフイベントのヨーロッパツーリングカーカップに与えられることとなった。なおタイヤはミシュランのワンメイク。シリーズは10戦で戦われ、それぞれで50Kmのレースが2回行われた。第1レースのスターティンググリッドは予選結果順に並び、第2レースのスターティンググリッドは第1レースの結果から決定されたが、上位8台はリバースグリッドとなった。*各レースの完走者上位から10点-8点-6点-5点-4点-3点-2点-1点という形で、上位8人にポイントが与えられる。同ポイントの場合はデッドヒート制により順位が決まる。*参加する各メーカーの車両の内、各レースの上位2台のみが対象となる。そのため、仮にあるメーカー（マニュファクチャラー）がレース結果において1位から4位を独占した場合、3位と4位に入った車両はマニュファクチャラーズ選手権の対象から除外されるため、そのレースで5位に入った車両のメーカーに3位としてのポイントが与えられることとなる。インディペンデントクラスの出場車両も同様に除外される。ポイントシステム：インディペンデント選手権は1位から8位まで順に 10-8-6-5-4-3-2-1 が与えられた。

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