伊達市（だてし）は、北海道胆振総合振興局にある市。伊達邦成が明治政府より有珠郡支配を命じられて開拓役所と支配所を設置し、宮城県より亘理伊達氏（仙台藩の分家）が集団移住をしてきたことが当市の礎となっている。北海道の自治体名はアイヌ語が語源となっているものが多いが、本市の市名は「伊達氏」に由来している。ちなみに同名の福島県伊達市は「伊達氏」の発祥の地。農業・水産業・福祉関連の仕事が主な産業となっている。また、北海道唯一の藍生産地となっており、市内には藍染め工房がある。2005年（平成17年）3月に合併特例法に基づく市町村合併で、大滝村と合併した。当初は隣接する壮瞥町も含む1市1町1村で合併協議会を開催していたが、2004年（平成16年）12月に解散。1市1村（伊達市・大滝村）で協議会を再開しての合併であった。そのため、市域が壮瞥町を挟んで分かれている（飛び地合併）。旧大滝村（現･大滝区）は青森県出身の永井五郎兵衛が優徳に住み着いたことが村のはじまりとなり、橋口文蔵により開拓された（1950年（昭和25年）までは徳舜瞥村（とくしゅんべつ）という名前であった）。林業・キノコ栽培・観光業が主な産業となっている沿岸部は内浦湾（噴火湾）に面しており、道内では比較的温暖な気候となっている。積雪も少なく「北の湘南」と呼ばれている。一方、内陸部の大滝区は「特別豪雪地帯」で、1月の平均気温が-7.6℃と厳しい寒さになっており地域差が大きい。市域の一部は支笏洞爺国立公園となっており、市域のすべてが「洞爺湖有珠山ジオパーク」（日本ジオパーク・世界ジオパーク認定）になっている。有珠山は「日本の地質百選」に選ばれている。「伊達市の沿革」「だてのあゆみ」参照。日本国内初となる住民による環境権訴訟「伊達火力発電所建設差止請求訴訟」（伊達環境権訴訟）や日本国内の市としては初のゴミ収集有料化を実施したことなどから、環境への取り組みに積極的かつ優れている市として知られている。伊達市環境基本条例に基づく伊達市環境市民会議では、公募者を全員採用した（市民参加型の地方行政モデル）。また、高齢者や障害者を積極的に受け入れて新しい福祉の考え方を模索・実践している。2005年（平成17年）、小泉内閣の推進する構造改革の一環である民間都市再生事業計画認定制度の都市再生モデルとして「高齢者安心生活まちづくり」（ウェルシーランド構想）が紹介された。2007年（平成19年）『地域づくり総務大臣表彰』受賞。「伊達市議会」参照かつてはJR北海道バス（現在のジェイ・アール北海道バス）が市内・近郊路線を運行しており、伊達自動車営業所があった。1996年（平成8年）に撤退し、全便を道南バスに移管。小型車初乗り運賃は550円。中型車初乗り運賃は570円（距離制）。「伊達市内の指定文化財」参照。行政産業観光

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