レーティッシュ鉄道Ge4/4形電気機関車（レーティッシュてつどうGe4/4がたでんきかんしゃ）は、スイス最大の私鉄であるレーティッシュ鉄道の本線系統で使用される山岳鉄道用電気機関車である。1999年に開通したフェライナ峠を越える全長19kmのフェライナトンネルを含む新線を通る列車フェリーの牽引および本線系統の急激な旅客及び貨物輸送量の増加とクール - アローザ線の電源方式の変更に伴う慢性的な機関車不足に対応するために1993-1994年と1999年にそれぞれ9機と3機が製造された電気機関車で、スイス連邦鉄道（スイス国鉄）のRe460形機関車をベースに、1993-94年製造分は車体、機械部分、台車をSLM、電機部分、主電動機をABBが、1999年製造分はAdtranzが製造を担当しており、価格は1機約6,500,000スイス・フランである。VVVFインバータ制御により定格出力3200kW、牽引力200kNを発揮する強力機で、45パーミルで210tを50km/hで牽引可能な性能を持つとともに、操舵台車による高い曲線通過性能が特徴となっている。それぞれの機番とSLM製番（641-649号機）、製造年、機体名（主に沿線の街の名称、各機体にエンブレムが設置される）は下記のとおりである。
出典:wikipedia
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