庄内地方（しょうないちほう）は、庄内平野を中心とした山形県の日本海沿岸地域である。鶴岡市と酒田市が二大都市として並立している。旧出羽国（明治維新により羽前国と羽後国）の沿岸南部に位置し、日本海と朝日山地に挟まれた沿岸平野地域である。江戸時代には庄内藩の領地となっていたが、この時代に灌漑技術が向上したことにより、日本有数の稲作地帯となっている。庄内平野を取り囲む朝日山地、出羽三山が自然障壁となっている為、最上川の舟運による交流はあったが、山形県内陸部（1876年以前の山形県）とは異なる地域圏を形成していた。山形県内陸部の水産物流通量のほとんどが宮城県仙台市など太平洋側からの流通によって占められ、庄内産が約1割に留まっているなど、現在でも地域圏の違いが色濃く残る面がある。なお、1871年8月29日の廃藩置県当時は、鶴岡県（当初の名称は大泉県→酒田県）という独立した県であった。古くから日本海沿岸の各地のほか、畿内との海運による交流があり、後者は当地域に繁栄をもたらしたほか、出羽三山への拠点の一つとなっていたことから参詣者が広域から集まっていた。陸路が発達した明治時代以後も、隣接する秋田県沿岸部や新潟県北部の下越地方との交流が深い地域であったが、現在では山形県外では宮城県や東京都との交流も深い（参照）。最上川の最下流域や赤川の流域に当たり、庄内平野を抱える。冬には雪が多く、雪解け水を利用した稲作地帯として知られ、庄内米はブランド米ともなっている。また、年を通して風が強いため、風力発電装置が設置されており、風力電源開発において有望視しているケースもある。古代には出羽柵や国府（城輪柵）が置かれ、畿内政権による出羽国支配の中心地域となった。平安時代には大泉、遊佐、櫛引の三荘園が置かれ、最も栄えた大泉荘がこの地方の代名詞となった。大泉荘内（大泉荘園内の地）から荘内（庄内）の呼び名が生まれ、16世紀頃に定着したと考えられている。戦国時代には、大宝寺氏・東禅寺氏らがこの地方を治めたが、やがて最上氏と上杉氏の抗争地となる。結局は上杉氏の傘下となるが、関ヶ原の戦い後は最上氏がこの地を接収した。江戸時代には庄内藩の領土となり、藩主酒井氏が鶴岡に本拠地を構えて一帯を治め、豪商本間氏が酒田に本拠地を構えた。又、北前船の就航も多かった。1868年の戊辰戦争では、庄内藩は会津藩と同盟（会庄同盟）して明治政府と敵対したが、明治政府軍に敗れた。庄内藩と会津藩を擁護する為に結成された軍事同盟が、奥羽越列藩同盟である。しかし、明治政府軍の薩摩藩が戦後処理で庄内藩を寛大に取り扱ったため、会津藩とは対照的に、庄内藩は領土没収を免れた。1871年8月29日の廃藩置県では、旧庄内藩の領地を範囲とする酒田県が成立したが、酒田県、大泉県、酒田県と幾度も県名が変遷し、1875年8月に鶴岡県に改名された。しかし、1876年8月21日には盆地県である山形県(1876年以前)や置賜県と合併され、これ以後は山形県となって現在に至っている。酒田市を初めとする飽海郡を飽海地区（もしくは酒田飽海地区）、旧鶴岡市を初めとする東田川郡を田川地区（もしくは鶴岡田川地区）と呼ぶ事がある。14市町村あった庄内地方だが、2005年（平成17年）7月1日に余目町と立川町が合併して「庄内町」が誕生。その後同年10月1日には鶴岡市ほか周辺5町が合併して鶴岡市が、11月1日には酒田市ほか周辺3町が合併して酒田市が誕生し、庄内地方は2市3町になった。庄内地方内には、酒田都市圏、および、鶴岡都市圏が認められる。　庄内地方2市3町は、県の機関である庄内総合支庁に管轄されている。以下に都市雇用圏（10% 通勤圏）の変遷を示す。10% 通勤圏に入っていない町村は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。国道7号と羽越本線が、幹線として南北を貫いている。内陸側や太平洋側とは、国道47号や陸羽西線によって新庄や石巻と、国道112号や山形自動車道によって山形と結ばれている。庄内地方は、日本海と朝日山地に挟まれている為、古くから内陸部よりも、日本海沿岸の港町や畿内との海運による繋がりが深かった。鉄道が発達して海運が衰えた明治時代以後も、羽越本線や国道7号で日本海沿岸の地域と結ばれており、特に隣接する新潟県下越地方と秋田県南西部との交流が深い。朝日山地を越えた内陸部へのルートとしては、東の山形へは峠道の国道112号で、新庄へは陸羽西線・国道47号、列びに最上川の舟運で結ばれていた。1982年には上越新幹線が大宮駅 - 新潟駅間で開業（1991年以後は東京駅まで乗り入れ）し、陸路では4時間以内に東京と結ばれるようになった。1991年には庄内空港が開設され、東京（羽田）との直行便が就航したほか、かつては千歳や大阪（伊丹・関西）などにも就航していた。高速道路については、日本海沿岸の路線（日本海東北自動車道）ではなく、朝日山地を挟んだ山形市などを経由する山形自動車道の建設が先行した。東北地方の内陸部からの交通利便性が高まったことにより、同地方内の山形市や仙台市からの高速バスが開設されている。である。なお、日本海東北自動車道は、2013年現在の時点では一部の区間のみ供用されている。国土交通省の「第5回全国幹線旅客純流動調査」（2010年度）の生活圏間流動において、庄内地方を出発地・居住地とする者の目的地・旅行先は以下のようになっている。ただし、同調査では同じ都道府県内の生活圏へのデータがないため、それらを除く。食文化では、同じ日本海沿岸で隣同士である庄内地方と下越地方（新潟県北部）で、共通する物が見られる。庄内と下越で共通する食文化としては、米（稲作）、枝豆、菊花、茄子、鮭、岩牡蠣、口細が代表的である。舞台である海坂藩は、鶴岡市にあった庄内藩がモチーフとされる。

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