ヴァージン・トレインズ（Virgin Trains）は、イギリスの鉄道事業者で、ロンドン・ユーストン駅からのウェスト・コースト本線の中長距離列車などを運行している。経営はヴァージン・グループ (51%) とバス大手の社 (49%) との合弁会社による。1997年よりウェスト・コースト本線とバーミンガムを中心とする長距離のクロスカントリー路線の営業権を持ち、列車を運行していた。この間、ペンドリーノやヴォイジャー、スーパー・ヴォイジャーなどの新型車両への置き換えを積極的に行った。2007年11月11日、政府による路線営業権の再配分によりクロスカントリー路線の大部分はアリーヴァ社傘下の新会社クロスカントリーに運行が移った。さらに2012年8月15日、ウェスト・コースト本線におけるヴァージン・トレインズの鉄道営業権は同年12月8日付で失効することが決定された。翌12月9日以後の鉄道営業権はファーストグループ傘下のファースト・ウェスト・コースト（）が、2026年3月31日まで保持することとされている。しかし入札の際にミスや不手際があった事が浮き彫りになりヴァージン・トレインズは2017年4月まで運営権を保持する事になった。フランチャイズはさらに2018年4月まで延長されることになった。ナショナル・エクスプレス・グループが運行していたが経営不振で2009年に再国有化されたイースト・コースト本線（ロンドン～エディンバラ間）の再民営化に向けたフランチャイズ（営業権）入札で、2014年11月、バス・鉄道運行大手ステージコーチ・グループとヴァージン・トレインズから成るコンソーシアムが落札し、2015年3月1日からヴァージン・トレインズ イーストコーストとしてイースト・コースト本線の運行を担う事になった。

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