中国国際航空（ちゅうごくこくさいこうくう、、）は、中華人民共和国の航空会社でナショナル・フラッグ・キャリア。中国語での略称は国航（グゥオハン）。2006年にはキャセイパシフィック航空と中国国際航空の間で相互間の資本関係が発表され、10.2％の出資をした。また、子会社である中国航空集団も7.3％の出資をしている。北京もしくは上海から欧米・オーストラリア線への長距離路線では、ファーストクラス・ビジネスクラス・エコノミークラスの3クラス制で、それ以外の近・中距離路線ではビジネスクラスとエコノミークラスの2クラス制で構成されている。なお、長距離路線に使用している機材については、最新の機内エンターテイメントシステムや電源コンセントが搭載されている。機内食は中国料理が中心で、夕食を提供する便のみ特別食の事前予約も可能である。中国国際航空の機体の尾翼には、同社のロゴマークである、「VIP」の文字を組み合わせた赤い不死鳥（鳳凰）が描かれている。「VIP」は、中国国際航空の旅客に対する姿勢を表している。中国国際航空発足当初は、中国民航から引き継いだ旧ソ連など共産圏製の機体が多かったが、現在は、ボーイングやエアバスが保有機体の多くを占める。機体の基本デザインは中国民航時代からあまり変化していない。なお、特別塗装機を除き、中国の航空会社では唯一機体に中国の国旗が描かれているが、台湾問題から台湾への両岸直行便には国旗が描かれていない専用機が充当される。など中国国際航空（エアチャイナ）が発注したボーイング社製航空機の顧客番号（カスタマーコード）はJ6と9Lで、航空機の形式名は747-4J6, 767-3J6, 777-2J6,777-39LER などとなる。マイレージサービスは鳳凰知音（フェニックスマイル）。中国国際航空のグループ会社の深圳航空、山東航空、北京航空、大連航空、チベット航空もフェニックスマイルでのサービスが受けられる。将来、マカオ航空もフェニックスマイルに名称変更予定である。また、スターアライアンス加盟各社の他、下記の航空会社とも提携している。中国国家主席、国務院総理（首相）、中国政府要人が外遊、地方視察の際に使用する。

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