桜島号（さくらじまごう）は、福岡県福岡市と鹿児島県鹿児島市を結ぶ高速バス路線である。昼行便（1日23往復）と夜行便（1日1往復）がある。席は全便座席指定制で、乗車には予約が必要である。昼行便10往復を西鉄2社が担当し、残りの12往復をJR・南国・鹿交・鹿観の4社が3往復ずつ担当。なお、西鉄側の運行に関しては、元々は西日本鉄道が全て本体直営で運営していたが、2001年頃より運行業務を西鉄高速バスに管理委託されるようになり、2009年頃からは夜行便のみ西鉄高速バス直営として移管された。2013年4月からは昼行便の移管（ただし1往復のみ本体便を残している）に伴い西鉄便のほとんどが西鉄高速バス直営となった。1往復は引き続き西鉄高速バスへの管理委託便だったが、2014年6月10日より博多自動車営業所へ移管、14年ぶりに本体直営便が復活した。2016年6月13日のダイヤ改正より夜行便の運行が西鉄高速バスとJR九州バスに変更となった。太字は停車停留所。福岡市内-八女IC間のみ、鹿児島空港南-鹿児島市内間のみの利用は不可。また、一部の便のみ鹿児島空港に乗り入れる。

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