猿橋駅（さるはしえき）は、山梨県大月市猿橋町殿上にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を持つ。島式ホームに相対して旧ホームが残されている。留置線を有する。大月駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。自動券売機・簡易Suica改札機が設置されている。みどりの窓口は2009年（平成21年）5月31日で営業を終了した。北と南それぞれに駅前広場がある。本項では中央本線のラインカラーを青とオレンジの併記とするが、実際のホーム案内はほとんどオレンジのみ用いられ、表記も「中央線」となっている。JR中央線は、2020年度を目途に東京 - 大月駅間のオレンジ帯で運行する列車に2階建グリーン車を2両連結させ12両編成運転を行なう。そのため当駅は、今後12両編成の列車が停車できるようにホームを延長する各種改良工事などが実施される。1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。相模川（桂川）の右岸、南約300メートルの段丘にあり、川と線路と主要道路はみな東西に走る。山が数十メートル南に迫っていて、平地部分は狭く細長い。駅の北に国道20号が通る。その北に宮下橋があって桂川を渡り、そのすぐ北に百蔵橋があって葛野川を渡る。東約700メートルに葛野川と桂川の合流点があり、駅の東約1.2キロメートルに日本三奇橋の一とされる猿橋と、町の中心部がある。駅周辺は住宅地で、駅前商店街はなく、国道沿いに商店が並ぶ。中央自動車道の猿橋バス停までは徒歩20分前後。駅の南の山の上には、パストラルびゅう桂台という住宅地がある。2006年（平成18年）まで、山上との連絡にシャトル桂台という磁石を用いたモノレールが無人で運転していた。最寄り停留所は、駅北口ロータリにある猿橋駅前となる。以下の路線が乗り入れ、富士急山梨バスにより運行されている。

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