鹿沼市民バス（かぬましみんバス）とは、栃木県鹿沼市が運行をしている、同市内各地を結ぶバスである。愛称はリーバス（leaf town of bus）。鹿沼市粟野地区を含め、山間部を結ぶ区間やかつて一般路線バスが運行されていた市南東部の郊外地区を結ぶ路線が多い。一部路線は日光市小来川地区を運行する。リーバスの運行は、1998年に関東自動車が運行していた上久我線が廃止されたことによる代替運行が始まりである。当初の運賃は全線300円均一であった。その後、2000年に廃止代替バスとして関東自動車に運行委託していた3路線をリーバス化、この時に現在の運賃制度となる区間制を導入し、上久我線にも適用する。2006年、粟野町との合併を機に粟野町営バスの路線を引き継ぎ、市民バス「リーバス」として新・鹿沼市が運行主体に、旧粟野町営バス路線の運賃も他のリーバス路線と同様の区間制となり現在に至る。尚、実際の運行は市から運行を委託された地元バス会社・タクシー会社が行っている。幾度の路線再編を経て、デマンド方式の「予約バス」に再移行した地域もある。リーバスが運行されている市北西部の菊沢・板荷方面、南部の南押原方面、粟野地区山間部にも日中は予約バスが運行されており、これらの地域ではリーバスの運行は主に朝夕のみとなっている。市が各運行会社に補助金を出して委託し、割安の運賃で運行している。ほとんどの路線では区間制運賃を採用しており、1区間は100円、2区間は200円、3区間は300円と上がっていくシステムである。最高運賃額は、5区間乗車の500円。まちなか線は全線100円。距離制運賃制の古峰原線は、約7.5kmを1区間とし、1区間100円の運賃から距離に応じて100円ずつ加算。最高運賃額は400円である。古峰原線は運賃支払いに際して現金の他、3社共通バスカードも使用出来るが、他路線は現金もしくはリーバス専用回数券での支払いとなる。路線名に続いて（括弧書き）されているのは、運行を受託しているバス・タクシー会社。過去に運行していた路線は以下のとおり。2013年（平成25年）4月1日、予約バス定時便化に伴い廃止。2011年（平成23年）11月1日、運行形態の大幅見直しを実施。新たにまちなか線へ継承。2011年（平成23年）11月1日、運行形態の大幅見直しを実施。新たにまちなか線へ継承。2011年（平成23年）11月1日、予約バス化に伴い廃止。2011年（平成23年）5月1日、予約バス完全移行に伴い廃止。2010年（平成22年）11月1日、運行区間を変更。南押原地区と北押原地区の一部をオンデマンド路線化、新たに南押原線へ継承。2010年（平成22年）11月1日に廃止。2010年（平成22年）11月1日、運行区間を変更。北押原地区（奈佐原町、樅山町の一部（大門宿より南部）、上奈良部町、下奈良部町、日光奈良部町）の一部をオンデマンド路線化、公設市場線へ継承。2010年（平成22年）11月1日、運行区間を変更。北押原地区（奈佐原町、樅山町の一部（大門宿より南部）、上奈良部町、下奈良部町、日光奈良部町）の一部をオンデマンド路線化、鹿沼南高校線へ継承。2010年（平成22年）11月1日、永野地区をオンデマンド路線化、永野与州平線へ継承。

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