ツマンスキー RD-9はソビエトが初めて独自開発したターボジェットエンジンである。ミクーリン AM-5を基に高亜音速に対応した新型の圧縮機を使用している。エンジンは1953年に完成した。推力はアフターバーナーを使用せずに2600 kgf（5732 lb）である。1956年、ツマンスキーはミクーリンの設計局の主任技師として受け継ぎ、エンジンはRD-9に改名された。RD-9B は1958年から1959年にかけて東ドイツの民間旅客機計画であるバーデ 152に使用された。独自開発のピルナ 014が入手できるようになると換装された。しかし1961年、東ドイツの全ての新型航空機開発計画は政治的理由で中止させられた。

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