ゼルブ多葉機は、1910年代初めのアメリカ合衆国の航空機である。前後に配置された5枚の翼を持っていた。カリフォルニアの教授とされるJerome S. Zerbeが設計した。1910年のカリフォルニアのに参加したことが知られているが離陸滑走中に、飛行場のくぼみに前輪を落とし、転倒して主翼を壊した。その後、ゼルブは同じような翼の配置で閉鎖式のコクピットの機体、ゼルブ エア セダン（Zerbe Air Sedan）を開発し数mから数百mを飛行したとされるが、正確な記録はない。

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