若山弦蔵の東京ダイヤル954（わかやまげんぞうのとうきょうダイヤルきゅうごうよん）は、1983年4月11日〜1995年4月7日まで、TBSラジオ（当時は東京放送が運営）で放送されていた夕方の情報&トーク番組である。1983年4月11日放送開始。前身番組は1973年4月スタートの「おつかれさま5時です」で、放送時間が16:30〜17:45（後に更に18:00まで拡大）になったのに伴いタイトルを改名した。冒頭は簡単なフリートークをしたのち「4時半を回りまして、TBSラジオは"東京ダイヤル954"」（のちに「TBSラジオ夕刊　"若山弦蔵の東京ダイヤル954"」）とコールし、更にフリートークをしたのち「今日も5時45分までどうぞご一緒に!!」とコメントして始めた。17時（午後5時）の時報のあとは必ず「ハイお疲れ様…5時です」というコメントが定番だった。この挨拶は現在も受け継がれており、『荒川強啓 デイ・キャッチ!』のキャスター・荒川強啓が午後5時の時報の後に「5時になりました…お疲れ様です」と言っている。またエンディングは18時で終わった時代は「お疲れさま…もうすぐ6時です」だったが、17:45に短縮されてからは「TBSラジオ、夕方のあなたのパートナーは若山弦蔵です。明日（みょうにち）も夕方4時30分に東京ダイヤル954でお会いしましょう」とあいさつしていた。番組が17:30を分岐点とした2部構成で、第2部の30分間を「夕刊TBS」としたあたりから阪神・淡路大震災や地下鉄サリン事件といった混沌とした時代背景のなか、番組も報道性が求められるようになったため、1995年4月7日の放送をもって前身時代を含め通算23年間・5700回以上に及ぶ放送にピリオドを打った。3日後の4月10日より現在放送中の『荒川強啓 デイ・キャッチ!』に移行した。番組に内包される交通情報のBGMは、後期にはフォー・シーズンズのヒット曲「Sherry（シェリー）」のインストゥルメンタルが使われていたが、番組終了後に若山がパーソナリティを務めた「バックグラウンド・ミュージック」の交通情報でも継続して用いられた。エンディング曲はジョルジュ・ジューバン「異国の人（Le Meteque）」。1983年春（番組開始当初）・1985年春1985年春1989年秋1992年秋1993年春番組終了時TBSラジオの番組表では、17:30以降を『夕刊TBS』のコーナー扱いとしていた。番組内では「共石イブニングライブラリー 〜ライバル達の物語〜」→「共石→JOMOイブニングミュージック」（共石イブニングコント）、「弦さんのサラリーマン情報」→「ホンダイブニングダイヤリー」→「三共ほっとインフォメーション」といった若山自身が担当するコーナーに加え、「三菱ドライビングポップス」、「小沢昭一の小沢昭一的こころ」、「ネットワークTODAY」（1993年からの17:35スタート時に内包し、若山も出演。それまではこの番組終了後「ニュースハイライト」を放送）等の帯番組を挿入した。なお「小沢昭一的こころ」は17:30開始時代はネット局よりわずかに早くスタートさせることで、東京ダイヤル954としてのエンディングの時間を捻出していた。また、若山の「この後は小沢昭一さんです」に続けて「この番組は・・・」とクレジットがスタートしていたため、地方局のように何の番組か分からないオープニングとなったことはない。

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