モトクロッサー（Motocrosser）は、競技専用オートバイの一種で、モトクロスレースのために作られたものの総称である。モトクロッサーは、未舗装路での競技走行を目的として専用に設計された車種をいう。多くの国では公道を走行することは法規により認められていない。搭載エンジンが2ストローク100cc以上または4ストローク175cc以上で、ホイール径が前輪で最大21インチ、後輪で最大19インチのものを、モトクロス世界選手権MXクラス出場車両や日本の2・1・OPENクラス車両がフルサイズと呼ばれるのに対し、それより下の小排気量エンジンで前輪19インチ以下・後輪16インチ以下の車両はミニモトクロッサーの通称で呼ばれている。モトクロッサーは競技専用車両のため、前照灯・方向指示器・警笛・バックミラーなどの保安部品がない。また電装系の部品も対応していない。たとえ自分で保安部品などを装着しても、乗用車として登録に必要な書類がないため、ナンバーを取得することができない。逆に、レギュレーションぎりぎりまで軽量化が出来る。公道走行ができないモトクロッサーは、モトクロスコースなど走行可能な場所までトランスポーターに積載して移動しなければならない。公道で走行するための保安部品を備えた舗装道路・未舗装道路両対応のオートバイが販売されている。デュアルパーパスやマルチパーパスなどと分類・呼称される。車両形状はモトクロッサーに似ているが、エンジンの出力特性やサスペンションの特性、舗装路対応オフロードタイヤの採用など公道走行に適するように設計されている。

出典:wikipedia