守口市駅（もりぐちしえき）は、大阪府守口市寺内町二丁目にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH11。京阪開業と同時に駅が開業、電車に送電する変電所も併設された。大正時代・駅の京都側に網島より車庫と車両工場が移設され、昭和初期には「野江の七曲り」と言われた守口-野江間の直線への付け替えと立体交差化、さらに複々線化。それに対抗するように大阪市電が守口市に乗り入れ。戦後は守口-寝屋川信号所間の複々線高架化、それに伴い車庫と車両工場の寝屋川市への移設し撤去、その跡地に京阪百貨店の新設や駅前広場「カナディアンスクエア」が整備された。この時期には平行路線として大阪市営地下鉄谷町線が延長されるなどしている。現在では守口市駅は高架化されているが、1933年12月に蒲生信号所から守口駅までが複々線立体交差化された時点では地上駅で大阪側には踏切も存在した、また完成時期が世界恐慌の真っ最中で新京阪線（現阪急京都線）の待避線・ポイントを撤去して転用したといわれている。1970年3月に守口（現・守口市）駅-新門真（現・門真市）駅間の複々線高架化の認可申請をした段階では守口駅の京都側から高架化される計画で1972年（昭和47年）の高架化工事着工時にも守口市駅の高架化の認可はなされていなかった。しかし守口市が守口市駅の高架化を前提に再開発計画を立てていたため、翌1973年4月11日付けで萱島駅の設計変更と共に高架化が認可された。また高架工事に伴い移設された仮駅舎は1975年の夏にはほぼ完成していたが、仮駅前のバスターミナルへの進入路の借地交渉が纏まらず約1年間使用できなかった。このため高架化工事が約2年間遅延し、守口市駅下り線（大阪行き）の高架化工事の完成を持って土居駅-寝屋川信号所間の複々線高架化は竣工した。また守口市駅の京都側には車庫への出入庫線のほかに京阪本線の中央部に引き上げ線が設置され淀屋橋駅 - 守口市間の普通が折り返しに使用していたが1980年の3月のダイヤ改正で運転区間が萱島駅まで延長されたため引き上げ線は廃止撤去され、同年6月8日に下り線も高架化され、ようやく淀屋橋-寝屋川信号所間約14kmが連続立体交差化された。その後も付帯工事が続けられ1982年3月に竣工した。2015年8月現在、駅構内の耐震補強工事中、2016年3月末終了。当駅は3層構造の高架駅であり、改札・コンコースは2階、ホームは3階に位置する。所属の京阪本線は東西に走っている。改札口は東西1ヶ所ずつ設けられ、東改札には京阪百貨店が隣接し、エレベーターが設置されている。当駅は京阪本線の複々線区間に位置しており、島式2面4線のホームによって、快速急行・準急等の速達列車と各駅停車列車との接続を可能としている。早朝の一部を除いて、中央寄りの2・3番線（A線）に準急・急行・快速急行が発着し、外側の1・4番線（B線）に各駅停車・区間急行が発着する。ホームはいずれも8両編成の列車が停車可能である。発車メロディが導入されている。区間急行以外の優等列車が停まらない平日朝ラッシュ時下りを除き、ほぼ終日に渡って、この駅で普通列車と、急行または準急（時間帯によっては快速急行も）が接続を図っている。なお日中上りの枚方市行き普通は当駅発車後、枚方市駅まで先着する。近年は当駅への急行・準急の停車時間帯が拡大傾向にある（現在、当駅を通過する急行は深夜急行、準急は通勤準急に改称され、通勤快急ともども片道のみの設定）。その反面、それらの通過時間のカバーの役割をになっていた区間急行は減少傾向にあったが、2006年4月16日のダイヤ改定で準急に代わって昼間時にも運転されるようになった。しかし、2011年5月28日のダイヤ変更により昼間時の区間急行は消滅した。2008年10月からの新列車種別の快速急行の停車駅となったが、平日朝ラッシュ時下りは代わりに当駅通過となる通勤快急が運転される。京都方面から当駅まで運転される最終の普通列車は、当駅が終点である。2016年のダイヤ改定までは、その列車は4番線で夜間留置され、翌朝に当駅始発中之島行き普通列車として運転されていたが、同日のダイヤ改定で翌朝の当駅始発中之島行き普通列車が廃止された関係上、到着後に折返し寝屋川信号所まで回送するダイヤに変更されたため、同改定以降夜間留置は廃止されている（このため、2番線と3番線間にある京都方の渡り線はこの改定以前は非常渡り線であったが、同日以降は正式な渡り線に変更している）。駅構内にはエル守口と呼ばれるショッピングエリア・Plag-in（旧・アンスリー）・ユニクロなどの商業施設が並んでいる（一部は京阪百貨店の店舗）。2014年度の1日乗降人員は36,778人（乗車人員：18,797人、降車人員：17,981人）である。近年の特定日における1日乗降・乗車人員は下表のとおりである。全路線京阪バス寝屋川営業所が担当。京阪バス門真営業所が担当。6のりばから発車。15号経路を除き門真営業所が担当。

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