コンチネンタル・フライング・スパー（"Continental Flying Spur" ）はイギリスのベントレーによって製造・販売されている高級セダン。この車種は2ドアクーペのベントレー・Sタイプコンチネンタルの派生モデルとして誕生した。1957年に発売、1966年にベントレー・Tシリーズの登場によって生産が中止されるまでの9年間に渡って製造された。フライングスパーはベースモデルであるSシリーズの影響もあって当時としては最も高速な4ドアサルーンのひとつとして認められた。フライングスパーのモデル名は、2005年、ベントレー・コンチネンタルGTの4ドア版という形で復活を果たした。新しいフライングスパーも、以前のフライングスパー同様、最速の4ドアセダンとしてその伝統に恥じないものとなっている。新フライングスパーは6速ATを装備し、6リットル・552馬力のパワーを誇るツインターボ付きW型12気筒エンジンによって最高速度は312kmに達する（しかもこのデータは外気温摂氏40度以上の定員乗車、エア・コンディショナーを使用した状態での数値である）。ほとんどのライバル車に付いている250km/hリミッターは付いていない。フライングスパーはコンチネンタルGT同様、プラットフォームをはじめとするメカニズムの多くをフォルクスワーゲン・フェートンと共用しており、四輪駆動が標準装備されている。フライングスパーはクルー工場で組み立てられているが、一時大量受注によってクルー工場の生産能力を超える事態となったためベントレーの親会社にあたるフォルクスワーゲンのドレスデン工場でも組み立てられたが、現在は行われていない。2013年2月、ジュネーブモーターショーで発表された。車名は「コンチネンタル」が外れ「ベントレー・フライングスパー」となった。2013年6月、日本市場で発表された。デリバリーは2013年の秋以降となる。

出典:wikipedia