ドネツィク ( , ラテン文字表記 "Donets’k"; ;ドネツク IPA: [dɐˈnʲet͡sk]）は河畔のウクライナの工業都市である。1924年まではユゾフカ Yuzovka、1924年から1961年はスターリノStalinoなどの名称だったドネツィクはドネツィク州の行政的な中心で、歴史的にドンバスでは大きな経済や文化など非公式ながら主都である。ドネツィクは隣接した他の大きな都市であるマキイフカや他の周辺部の都市と一緒に地域の大きな都市化したスプロールやコナベーションを形成している。ドネツィクはウクライナの主要な経済や工業、科学の中心で、企業や熟練した労働力が集中している。ドネツィクはウェールズの実業家ジョン・ヒューズにより1869年に創設され、製鉄所やいくつかの炭鉱がこの地域に建設された。街の名称は創建に関わったジョン・ヒューズの役割を認め、ユゾフカYuzovka (Юзовка) と名付けられた。（"Yuz"はロシア語やウクライナ語でヒューズに近似。）ソ連時代、ドネツィクでは製鉄業が拡大した。1924年に街の名称はスタリノ"Stalino" (Сталино) の改称され、1932年にはドネツィク地域の中心となった。1961年に街の名称はドネツィクに改称され、今日でもウクライナの炭鉱と重要な製鉄業の中心として残っている。ドネツィクの人口は2010年現在で982,000人 で都市圏の人口は2011年現在で200万人を超える。2001年ウクライナ国勢調査によればドネツィクはウクライナでは5番目に大きな都市であった。街には「100万の薔薇の街」と言う愛称が付いている。2014年以降、市内の大半の地域はウクライナ政府の管轄が及んでおらず、ドネツク人民共和国の支配下に置かれている。ドネツィクは1869年に創設され、ウェールズの実業家ジョン・ヒューズは製鉄所といくつかの炭鉱をロシア帝国の南のアレクサンドルフカ"Aleksandrovka"（）に建設した。街は当初、ユゾフカ（Yuzovka; ; ） と言う名が与えられていた。初期には多くの移民をウェールズから受け入れており、特にマーサー・ティドビルからであった。20世紀初め、ユゾフカの人口は約5万人で人口の大部分は近隣のロシア領からで、1917年には都市の地位に達した。主要な地区であるハイゲルゾフカ"Hughezovka" は英国コロニーと名付けられ、イギリスの起源は街並や建築物に反映されている。ロシア内戦が1918年2月12日に勃発するとユゾフカはドネツク＝クリヴォーイ・ローク・ソビエト共和国の一部となった。共和国は1918年3月20日に第2全ウクライナ議会でソビエト・ウクライナの独立が発表されると解体された。これは国際的にもソ連にも認知を得ることが出来ず、ブレスト＝リトフスク条約に応じて廃止された。1924年にソ連の支配下になると街の名称はスターリンに改称された。当時の街の人口は 63,708人で翌年には80,085人となった。1929-31年には街の名称はスタリノ"Stalino"であった。55.3 kmのシステムが敷設される1931年まで水道設備（飲み水用）は街にはなかった。1933年7月にはウクライナ・ソビエト社会主義共和国のドネツィク州の行政の中心都市となった。1933年に最初の の下水道施設が導入され、翌年には市内では最初のガス開発が行われた。第二次世界大戦の初め頃のスタリノの人口は507,000人で戦後は175,000人であった。第二次世界大戦中のナチス・ドイツのバルバロッサ作戦で街は完全に破壊され、大部分は戦後に再建された。ナチスは1941年10月16日から1943年9月5日まで街を占領していた。イタリアもスタリノの占領に参加していた。ナチス・ドイツが占領していた当時のドネツィクの領域は主にユダヤ人ゲットーが構成され、3,000人のユダヤ人が死亡し強制収容所では92,000人の人たちが殺された。戦時中は連帯責任制度が適用されていた。1945年には多くの17-35歳の若い男性や女性の強制労働者がのユーゴスラビアやハンガリー、ルーマニア（バチュカやバナト）のコミュニティから賠償強制労働として抑留され、極度の困難な中、スタリーノの再建や鉱山労働で働かされた。その多くは病気や栄養失調で死亡している。ニキータ・フルシチョフの第二の非スターリン化の波で、元の指導者であったヨシフ・スターリンと距離を置くため1961年11月に街の名称はドン川の支流であるドネツ川にちなみ現在のドネツィクに改称された。1965年にはウクライナ国立学士院の組織の一部であるドネツィク科学アカデミーが設立された。企業を支配するギャング戦争の中心であった1990年代の困難な時代を経験した後、ドネツィクは主に大企業の影響を受けて近年では急速に近代化した。2004年ウクライナ大統領選挙で、ドネツィクでは大部分がが勝者として発表していたヴィクトル・ヤヌコーヴィチ候補に投票していたが、この投票結果は後に裁判により無効とされた。これにより再び選挙が行われ、ヤヌコーヴィッチは決選投票で落選する。ユーロマイダン後とクリミアの将来に関するの2014年クリミア住民投票の発表の影響を受け、ドネツィク州の州議会は州の将来を決定する為に住民投票を行うことを可決した。2014年3月3日には多くの人々がドネツィク州の行政庁舎に押し入りロシアの国旗がはためき、「ロシア！」や「は英雄！」と叫んだ。警察は反撃しなかった 。週の後半にドネツィクの当局は地域の地位に関する住民投票を非難し 、警察はドネツィク州庁舎を取り戻した 。ドネツィクはの中心の1つとなった。2014年4月7日、親ロシア派の活動家がドネツィクの行政庁舎を制圧し、ドネツク人民共和国を宣言し、ロシアの介入を要請した。2014年5月11日にがドネツィクで行われ、投票者は政治的な独立を選択した。それはドネツィク地域で投票した90%以上の人たちがキエフからの政治的な独立を支持したと自称ドネツィク人民共和国選挙委員会の長であるロマン・リアキン" Roman Lyagin"が述べた。ウクライナはこの住民投票を認めず、アメリカや欧州連合も住民投票は違法と述べた。6月のポロシェンコ政権の成立以後、奪還を目指す政府軍と親ロシア派との間で激しい戦闘が勃発。政府軍は一時ドネツィク空港を制圧し市街に迫るもその後押し返され、2015年2月の停戦時点ではドネツィクは親ロシア派の勢力圏にある。ドネツィクはウクライナのステップの景色にあり、周辺には森林や丘陵地（ボタ山）、河川や湖が広がる。北郊は主に農業に利用されている。は街とアゾフ海を結んでいる。アゾフ海は南に 離れた場所にあり、ドネツィク市民にとってはポピュラーな行楽地である。街の周辺には広大な農業地帯が広がる。都市は南北 に、東西に に広がる。近隣にはナイズネカルミウス"Nyzhnekalmius"とドネツティク湖（206ha）の貯水池があり、市内にはカルミス川を含めてアスモリフカ川"Asmolivka "、チェルパシュキナ川"Cherepashkyna"（23km）、スコモロシュカ川"Skomoroshka"、バクフムトカ川" Bakhmutka"の5つの河川が流れている。また市内には125のボタ山がある。ドネツィクの気候は穏やかな大陸性気候 で、ケッペンの気候区分では湿潤大陸性気候（Dfb）に含まれる。平均気温は1月が-4.1℃、7月が21.6℃である。年間の降水日は162日で、年間降水量は556mmである。ドネツィクはドネツィク州の州都であり、ドネツィク市自治体の中心である。ドネツィクは州の下位の都市で市自体にあるドネツィク市自治体より直接的に州の影響を受ける。ドネツィク市域は9の行政区（ラヨン）に分けられている。それに加えて、それぞれのラヨンにはドネツィク市議会の下位の「地区議会」がある。ドネツィクの2010年現在の人口は982,000人を超え、都市圏の人口は2014年時点で1,566,000人である。ウクライナでは5番目に大きな都市である。2001年の国勢調査によればドネツィク地域には130を超える民族グループが居住している。ドネツィク州の人口の56.9%（2,744,100人）はウクライナ人、38.2%（1,844,400人）はロシア人が占めている。地域の言語は人口の74.9%はロシア語を母語とし、ウクライナ語は24.1%を占める。58.7%のウクライナ人の人々はロシア語を母語としていると考えられる。ドネツィク地域の450万人のうち550人はロシアの市民である。ドネツィク市自治体の現在の民族構成は以下の通り。1991年には3分の1はロシア人、同じく3分の1はウクライナ人と明言し、残りの多数は自身をスラヴ人と明言していた。ドネツィク周辺はかなり都会化した人口が集中するコナベーションである。労働力は大きく重工業に関わっておりとくには著しい。ドネツィクはドンバスとウクライナの重工業や炭鉱の重要な中心である。直接的に炭鉱が都市にあり、最近では鉱山事故が増えて来ており、2007年に発生した2007年ザスヤヅコ鉱山事故では100人の労働者が死亡している。ドネツィクの経済は200の産業組織で構成され、合計の製品生産額は年間500億フリヴニャを超え20,000を超える中小企業がある。市内の石炭鉱業は17の炭鉱と2つの選鉱所があり、冶金産業は5つの冶金工場が市内にはある。エンジニアリング関連は67企業、食品関連は32企業ある。ソ連崩壊によってドネツィクや他の近隣のドンバスの都市では多数の工場が閉鎖されたり、多くの人々が仕事を失った。しかしながら、厳しい状況に関わらず、ドネツィクは発展した都市である 約412,000m2の生活空間、 のガス網、の水道網が1998-2001年に整備された。市内にはまたドネツィク経済特区があり、2007年現在9つの都市と姉妹都市の関係がある。1962-1996年にはドイツのマグデブルクとドネツィクは経済協力を結んでいた。航空会社のドンバスアエロは本社をドネツィク国際空港の敷地に置いている。2012年にフォーブスではウクライナでビジネスを行うために最高の都市と認められた。また、ヒューマン・キャピタルや購買力、インフラ、、快適性の指標で高い位置にあった。ドネツィクにはショッピングセンターのがある。ドネツィクは大きなスポーツの中心でインフラも発達しており、デビスカップやUEFAチャンピオンリーグなど国際的な大会も繰り返し開催されている。サッカーやホッケー、バスケットボール、ボクシング、テニス、陸上競技など様々なスポーツで国をリードし、代表する都市である。ドネツィクで最もポピュラーなスポーツはサッカーで、3つのメジャーなプロサッカークラブチームがある。FCシャフタール・ドネツクはドンバス・アリーナを、FCメタルルフ・ドネツィクはを、FCオリンピク・ドネツィクはをそれぞれホームスタジアムとしている。この3つのクラブチームはウクライナのプロリーグの最上位ウクライナ・プレミア・ディビジョンに参加しており、FCシャフタール・ドネツクはウクライナチャンピオンシップ、ウクライナカップでは複数回優勝しており、2008-2009年のシーズンにはUEFAヨーロッパリーグで優勝している。ドネツィクにはまた女子サッカーのがあり、では歴史的に最も成功したクラブチームの1つである。ドネツィクにはサッカースタジアムのドンバス・アリーナがあり、このスタジアムは2009年にオープンした。東ヨーロッパでは初めてUEFAの基準で"Elite"カテゴリーで設計、建築されたスタジアムである。UEFA EURO 2012の共同招致でポーランドとウクライナは招致に成功し、ドネツィクのドンバスアリーナはの3試合と準々決勝、準決勝の会場として選ばれている 。は予備のスタジアムとして選ばれた。ドネツィクは近くの都市マリウポリと共にの共催都市であった。ドネツィクでの開催ではRSCオリンピスキーとメタルフスタジアムが使われた。ドネツィクにはアイスホッケーのクラブチームであるが2011年以来、でプレーをし、2011年にはで優勝し、ウクライナでは唯一エリートレベルのクラブチームである。に1シーズン参加した後、クラブはKHLの規定にアリーナを改良して2012年のシーズンからリーグに参加している。2013年にはドネツィクでアイスホッケースーパーファイナルが開催されHCドンバスは優勝している。ドネツィクにはまたバスケットボールクラブのがあり、でプレーしており、2012年には優勝しチャンピオンタイトルを得ている。クラブはをホームとしている。市内には他にも今は無き注目されたクラブチームもあった。はでは5回優勝していたが、2011年1月にシーズンの途中で財政的な問題により解散した。ソ連のバーレーボールのトップチームの一つであったは1992年にソビエトバレーボーツチャンピオンシップで優勝した最後のクラブチームで、独立したウクライナのリーグでは1992年と1993年に最初の2回優勝し、1993年のウクライナカップでも優勝した。しかしながら、金融的な問題によって1997年に降格しその後のシーズンで解散した。ドネツィクでは1978、1979、1980年にソ連テニス選手権が開催され、2005年にはデビスカップのいくつかの試合が開催されている。2002-2008年にATPチャレンジャーツアーの一部であるが開催され女子のITFウーメンズサーキットに分類されるが2012年から始まっている。ドネツィクは常に陸上競技の中心で、様々な催しが開催されている。1978年と1980年にはソビエト陸上選手権が開催され、1984年には単独開催都市であった。また、が開催された。これらの陸上競技の大会はRSCオリンピスキー（当時はRSCロコモティフ）で開催された。別の陸上競技ではドネツィクは棒高跳で世界的にも有名なアスリートであるセルゲイ・ブブカを輩出している。既存のプロスポーツクラブと現在は解散したかつてタイトルを獲得したクラブ。ドネツィクの主要な区域で、この広い通りは市内を巡るあらゆる観光客の起点である。新旧様々な建築物や小さな公園、洒落たホテル、レストランなどが立地している。史跡は通りや、レーニン広場、オペラ・バレー劇場、炭坑夫のモニュメント、ドネツィク演劇場が含まれる。壮大な6mのアルトマ通りにある像はでソビエトでも最も著名な政治家の一人であった。1921年にドンボスでセルゲーエフが亡くなるとスターリンは彼の息子を選出した。は1936年に建てられ、優美な外観と世界クラスの公演は擁する劇場である。ドネツィクには1946年からがある。はドネツィク中心部にある五つ星ホテルで、ウクライナでは唯一ザ・リーディングホテルズ・オブ・ザ・ワールドに加盟している。建物は1938年にシュヴァロヴァ"Shuvalova"とリハニコフ" Rechanikov"の計画により1938年に建てられた。ナチスの占領期間にはドネツィクゲシュタポ本部が旧ホテルに置かれ、戦時中に建物の一部は破壊された。2004年の再建後にホテルはオープンしている。美しい緑の遊歩道が2kmにわたり続いている。噴水やオープンカフェ、タラス・シェフチェンコなど多くの興味を惹く彫像等が点在する。通りには鉄から鍛冶で作り出された植物の彫像もあり、もともとは1896年に地元の鍛冶屋であったアレクセイ・メエルトサロヴ"Aleksei Mertsalov"が1本のレールから作り出し展示されたもので技術力の高さを示している。2001年からドネツィク国立工科大学の前に街の設立の功労者であるジョン・ヒューズの像がある。彼はドネツィクに産業の歴史を与え、ユゾフカの製鉄所に関わった。フォージド・フィギアパークは2001年に開園し、1種につき1インチのオブジェである。国際鍛冶工芸祭が毎年、パークで開かれている。ドネツィクはユゾフカ"Yuzovka"と呼ばれていた時代、街は北と南の2つの部分に分かれていた。市の南側は工場や鉄道駅、電報局、病院、学校があった。工場からそう遠くない場所は「イギリス人街」で、技術者や管理者が住んでいた。ジョン・ヒュースの家や様々な外国人労働者の建物群が建築された後、市の南部分は主に英国式に構築された。これらの建物は長方形や三角形の形をしたファサードや緑色の屋根、大きな窓でこれらは建物やバルコニーの大きな部分を占めていた。街のこの部分は通りは広く舗装がされていた。ドネツィクの建物の形成に対して大きな影響を与えたのはノヴォロシアの会社の「公式建築家」"Moldingauyer"であった。当時のユゾコフ南部の建築物はジョン・ヒュースの家（1891年の物を一部保存）、ボルフール"Bolfur" （1889）、ボッセで構成されていた。ユゾフカの北側であったノヴィ・ソヴェト"Novyi Svet"には商人や職人、官僚が住んでいた。そこには市場や警察本部、イエス変容大聖堂などが位置していた。ノヴィ・ソヴェトの中央の通りと近隣の通り際には主に1階か2階の民家や市場、レストラン、ホテル、オフィス、銀行があった。ユゾフカの北側部分で有名な保存されている建物にはホテルグレートブリテンがある。最初のスタリノ時代での総合的な計画は1932年にオデッサで建築家"P. Golovchenko"により作られ、1937年に計画の一部に手が加えられた。この計画は市の建設局の歴史では初めてのことであった。ドネツィク市内の大部分の建築物は20世紀後半以降のもので、設計はドネツィク市の建築家パヴェル・ヴィグジェルゴーズ"Pavel Vigdergauz"で1978年にソビエト連邦国家賞を受賞した。ドネツィクの住民はそれぞれ多くの異なった宗教に属しており、正教会、東方典礼カトリック教会、プロテスタント、カトリック教会、イスラム教のモスク、ユダヤ教のシナゴーグなど様々である。最も多くの信徒がいる宗教にはウクライナ正教会（モスクワ総主教庁系、キエフ総主教庁系）である。2014年にドネツィク臨時政府議長"Denis Pushilin"の署名のビラがユダヤ人の過越で配布された。ビラにはドネツィクのユダヤ人の市民は彼ら自身や自分の財産、家族を親ロシア派の当局に登録するように伝えていた。ビラではその要求に従わなければ市民権の取り消しや財産の没収につながると主張していた。ビラのホロコーストの影を見たドネツィクのユダヤ人には混乱と恐怖を引き起こした 。しかしながら、ビラはロシア・トゥデイの報道によれば偽物であると判断された。以下の5つのテレビ局がドネツィクにはある。ドネツィクには360mの高さのテレビ塔があり、市内では最も高い建築物の1つで1992年に完成した。ドネツィクの市民は一般にダニチャニ "Donechyani" ()と呼ばれる。以下の人々は著名なドネツィク出身か市内で育った人々である。ドネツィクに約140の博物館や美術館があり、2つの地域の大きな博物館であるドネツィク地域歴史博物館、ドネツィク地域美術館が含まれる。ドネツィク地域歴史博物館はドネツィクの姿を明らかにし地域全体をカバーしている。1924年に開館し、12万の収蔵品には先史時代に遡る考古学的な発見からジョン・ヒューズの街の創設や炭鉱、第一次世界大戦、ソビエト時代などがある。FCsシャクタール博物館は2010年に開館しウクライナでは初めてを受賞した。ドネツィク市内の主な交通はトラム（路面電車）やトロリーバス、路線バス、私営のミニバスであるマルシュルートカである。市内の公共交通は自治体が統合して運営する企業"Dongorpastrans"により運行されている。市内には12のトラム路線（-130km）、17のトロリーバスの路線（-188km）、115の路線バス系統がある。トラムとトロリーバスは市内に2つの駅がそれぞれある 。他の市内の交通手段にはタクシーがあり、ドネツィクには32台が走っている。ドネツィクには市内と郊外にバスターミナルがあり、 "Yuzhny"は主に南方向の路線を扱い、"Tsentr" はやの他、都市間路線、"Krytyi rynok"は主に北や東方向の路線を扱い、 "Putilovsky"は北や北西方向の路線を扱っている。1992年にドネツィク地下鉄の建設が始ったが、近年になって資金不足のため放棄された。路線や駅は完成していない。ドネツィクの中央駅は年間700万人の旅客を扱い、街の北側に位置する。中央駅の近くには博物館があり、この地域の鉄道の歴史について扱っている。他の駅には "Rutchenkovo"がキィフスキィ"Kyivskyi"地区にあり、"Mandrykino"はペトロフスキィ"Petrovskyi"地区、"Mushketovo"はブヂオニヴスキイィ"Budionivskyi"地区にある。一部の旅客列車はドネツィク駅を避け、市内の"Yasynuvata"駅で扱っている。また市内には子供鉄道もある。ドネツィクはUEFA EURO 2012の開催都市であったのでUEFAの必要条件に応じるため、新しい鉄道ターミナル施設が計画されていた。ドネツィク州は重要なウクライナの交通のハブである。ドネツィクを基盤とする、ドネツィク鉄道はウクライナでは最大規模の鉄道部門の1つである。地域の農業や工業などの事業やドネツィクやルハンスク、部分的にドニプロペトロフスク、ザポリーニャ、ハルキウ州の人々に供されている。ロシアのロストフ・ナ・ドヌへ続く欧州自動車道路のが途中、ドネツィク市内を通っている。これに加えて、国際道路のM 04が市内を通る。ウクライナの国道N 15, N 20, N 21号線も市内を通っている。ドネツィクをバイパスする4期目の環状道路の工事は2014年に完成する。ドネツィクにはドネツィク国際空港がある 。1940年代の終わりに工事が終わり、1950年代に供用が始った。全ての空港施設は1973年に完成している。ドンバスアエロはドネツィク国際空港をベースとして運航している。2014年7月現在では親ロシア派とウクライナ軍の戦闘により空港は機能停止状態にある。ドネツィクにはいくつかの大学があり、5の国立大学と11の研究機関、3のアカデミー、技術学校、5の私立大学、6のカレッジが含まれる。最も有力で著名な教育機関はで1921年に創設された。は1937年に創設された。国立技術大学とマグデブルクの大学は密接な関係を持っている。1970年以来、100人を超える東ドイツからの学生が2つのドネツィクの国立大学のどちらかで高等教育を修了している。ドネツィクにはまた1930年に創設されたがあり、ソ連では最大規模の医科大学の1つであった。ドネツィクには科学研究機関やイスラム大学、1960年に創設されたコンセルヴァトワールのプロコフィエフドネツィク国立ミュージックアカデミーがある。ドネツィクは以下の都市と姉妹都市の関係にある。