アルピコグループは、アルピコホールディングス株式会社を持株会社とし、傘下のアルピコ交通（旧称：松本電気鉄道）を中核企業として、長野県を中心に事業展開を行う企業グループである。交通、ホテル、レジャー、流通・エージェント、自動車サービスの5業種が事業の柱。グループスローガンは『「ありがとう」を広げます アルピコグループ』。同グループが事業展開する北アルプス連峰にちなみ、ALPIne COrporationの頭文字を取って命名された。交通分野にとどまらない総合生活関連企業グループへの飛躍を求めて、1990年にGI（グループアイデンティティ）を導入。同グループ各社の高速バスなどにデザインされた"Highland Express"のボディデザインをはじめとしたこのGIデザインは米国ランドーアソシエイツ社が手がけた。ALPICO、アルピコの名称及び5色のストライプロゴなどは登録商標である。同グループは2007年12月25日に、メインバンクである八十二銀行に対し「私的整理に関するガイドライン」に基づく再生支援要請を行った。再生計画は以下の通り。2008年3月28日に、グループの事業再構築計画が産業活力再生特別措置法2条2項の認可を受け、これにより登録免許税の軽減、資産評価損の損金算入の支援措置を受け、2011年3月までの期限で再建を図ることになった。2008年5月1日に、松本電気鉄道株式会社が株式移転を行い、持株会社のアルピコホールディングス株式会社を設立。グループ会社各社についても、2008年7月1日に、株式交換ないし株式譲渡により、持株会社の完全子会社となった。2008年8月25日には、グループ子会社の統合・再編を発表。2008年10月1日に、諏訪バス株式会社、川中島バス株式会社、アルピコハイランドバス株式会社のバス事業3社を、持株会社の子会社から松本電気鉄道株式会社の子会社とした。さらにアルピコハイランドバスついては、2009年1月に松本電鉄への吸収合併が行われた。バス事業を松本電鉄傘下に統合して、一体的運営でコストを削減を図る。またホテル事業は、東洋観光事業株式会社が、株式会社諏訪湖ロイヤルホテルと株式会社ホテル翔峰を吸収合併し、システム関連事業2社合併させ株式会社アマックに集約した。流通事業では、2009年1月に株式会社アップルランドが広丘ショッピングタウン株式会社を吸収合併した。このような官民からの支援に基づく負債圧縮やグループ企業の再編・整理を進めた結果、当初の計画通り2011年3月末（3月31日付）をもって事業再生計画は完了・終結した。前述の金融支援に加え、3年間で合計118億円の借入金返済を行ったことで、グループの負債総額は再生計画開始当初の604億円から約313億円まで圧縮された。なお、再生計画の最終段階として、八十二銀行を主幹事行（アレンジャー）とする協調融資（シンジケート・ローン）により、残る借入金のうち309億円の借り換え（リファイナンス）を行っている。再生計画終結後もグループ再編は引き続き進められており、2011年4月1日には、鉄道・バス事業について、松本電鉄が川中島バス、諏訪バスの2社を吸収合併し、社名を「アルピコ交通株式会社」に変更した。同時にタクシー事業について、アルピコタクシー中央が、岡谷、茅野、長野、諏訪の4社を吸収合併し、社名を「アルピコタクシー株式会社」に変更した。※印は、2007年12月25日に再生支援要請を行った企業19社。◎印は、2008年3月28日に認可された事業再構築計画の対象7社。

出典:wikipedia