矢田川（やだがわ）は、愛知県を流れる庄内川水系の一級河川。愛知県瀬戸市の海上の森を水源とする海上川と、猿投山を水源とする赤津川が合流し、矢田川の源流となる。源流部の別称山口川は瀬戸川と合流した地点から矢田川と名前を変える。概ね西へ流れ、支流の香流川や瀬戸川などを合わせ、名古屋市西区で庄内川に合流する。名古屋市北区ふれあい橋付近には、矢田川の水を利用する矢田川河川噴水が整備されている。矢田川の「矢田」は『尾張国地名考』によると、「山田」から省略されたものとされる。上流の丘陵地帯の地質が花崗岩であることにより、そこから発生する土砂により、庄内川と合流する河口付近の下流域は古くから水害に悩まされてきた。そのため、輪中を構築してきた。改善策として1930年には矢田川の付け替え（流路変更）工事が行われている。かつての流路は、北区福徳町・中切町・成願寺を庄内川と挟み込む形になっていたため、その間に存在した村は「川中村」と呼ばれていた。付け替え工事のため、「川の中」では無くなったが、名前は変わらなかったため、現在も「川中町」という地名が残っている。また、かつての流路には細長い校地を持つ愛知県立愛知工業高等学校の跡地があり、かつての川の姿を彷彿とさせている。庄内川と合流する地点にある小田井遊水地は遊水池としての機能を持ちながら庄内緑地として整備、市民に開放されている。江戸時代、矢田川下流の安井の堤防には萩が植わっており、秋には多くの行楽客で賑わったという。この名所は当地の萩野村の地名の由来ともなった。毎年8月には、名古屋市北区の三階橋付近から新川中橋付近にかけての河川敷において全国選抜名古屋大花火（矢田川花火大会）が行われていたが、2005年に万博による警備上の問題を理由として休止、2006年に廃止が決定された。河川敷利用周辺施設新川中橋（しんかわなかばし）は、国道41号の橋。元々架橋されていた川中橋については、『楠町誌』によれば、1928年（昭和3年）に初めて架橋されたが腐敗したため、1944年（昭和19年）8月に改めて竣工したという。名称は北川中橋（庄内川）・南川中橋（矢田川）と分かれていたが、現在同様一体の橋として利用されていたようである。木造によるもので幅は5メートル、長さは北川中橋が196メートル・南川中橋が176メートルだったという。この時の南北川中橋は新川中橋より下流側に架橋されていた。ふれあい橋（ふれあいばし）は、歩行者および自転車専用橋。1993年（平成5年）に架橋され、長さ約360メートル・幅4メートルで総工費約17億円。正式名称は西味鋺人道橋。三階橋（さんがいばし）は、愛知県道102号名古屋犬山線の橋。1877年（明治10年）ころ、黒川の整備とともに架橋された際、伏越により矢田川地下を渡る堀川を一階、矢田川を二階、そして橋を三階に見立てて命名された。1927年（昭和2年）、従来の木橋より鉄筋コンクリート造の橋に改築された。矢田川橋（やだがわばし）は、愛知県道15号名古屋多治見線の橋。1884年（明治17年）、尾張藩士水谷忠厚により木橋として成立。1914年（大正3年）に鉄骨木造橋に改築。さらに、1953年（昭和28年）に西側が鉄筋コンクリートに改築され、1959年（昭和34年）に東側が継がれて改築された。宮前橋（みやまえばし）は、愛知県道30号関田名古屋線の橋。1937年（昭和12年）、大幸の三菱の工場とその北側にある従業員住宅を結ぶため、松河橋の廃材を利用して架橋された。戦後、守山の進駐軍の要請により、1959年（昭和34年）1月にコンクリート造の橋として改築された。名称は、神明社の前にあることによるという。"下流より記載"山口川

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