竹下駅（たけしたえき）は、福岡県福岡市博多区竹下四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅で橋上駅舎を備える。駅舎は駅構内東側の九州新幹線・博多南線高架下に設けられ、橋上駅であるが駅舎は駅の東側に位置している。かつては駅への出入りも駅東側からしかできなかったが、2011年に駅西側と駅舎を結ぶ通路を新設し、西側からの出入りも可能となった。また2013年には駅西口前に駅前広場などを整備している。2005年（平成17年）10月1日のダイヤ改正より上下線外側に通過用の線路が敷設され、そちらが本線となった。駅構内西側は博多運転区（旧竹下気動車区）であり多数の車両が出入りしている。駅の横には博多南線が鹿児島本線に並行し、駅のすぐ南側で鹿児島本線を跨ぎ越す。駅入口のスピーカーからは毎日午前8時（『エーデルワイス』）・正午（『線路は続くよどこまでも』）・午後6時（『夕焼小焼』）に音楽が流れ、時を告げている。ホーム有効長はかつては12両分あったが、前述の通過線敷設の関係で、現在は9両編成までとなっている。JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。2015年度の1日平均乗車人員は7,540人であり、JR九州の駅としては第21位である。近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。博多区の南西端であり、博多区と南区の区境に近い。東口前に西日本鉄道（西鉄バス）「竹下」バス停、西口前に同「竹下駅西口」バス停がある。（路線は2016年3月26日現在）開業当時の地名（筑紫郡那珂村字竹下）が由来。「竹下」は古くは「岳下」と書き、駅の西方にある丘陵（岳）地帯の高宮地区の麓（下）に築かれた事が由来である。

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