鈴蘭台駅（すずらんだいえき）は、兵庫県神戸市北区鈴蘭台北町一丁目にある神戸電鉄の駅。駅番号はKB06。駅南側に鈴蘭台車両基地がある。標高278m。戦前の鈴蘭台地区はダンスホールやビヤホールなどを擁する避暑地として栄え、「関西の軽井沢」と謳われた。戦後はニュータウンとして売り出され、特に神戸高速鉄道開業に伴う阪急・阪神との接続が開始されて以降、人口は急激に増加した。駅の南北で高低差があるため、駅の南側は盛土駅で、北側は地上駅である。改札は新開地寄りにあり、地下道で改札とホームが結ばれている。東西双方に改札口が設けられている。島式2面4線のホームを持ち、有馬線・粟生線は方向別にホームを共有している。下りホームには待合室がある。なお、新設されたエレベーターは既存の地下道にはつながっておらず、駅構外の道路に直結する改札となっている。当駅の再開発事業に伴い、2018年夏までに駅ビルを完成し、2020年に事業完了の予定で、併せて橋上駅化される予定である。ホーム有効長は1番線5両、2・3・4番線は6両であったが、今はエレベーター設置により、全線4両と短くなっている。主に1・3番線に有馬線、2・4番線に粟生線の列車が入線する。新開地方からは1 - 4番線に、有馬方からは1・2・4番線に、粟生方からは2・4番線に入線可能。また、出発については、有馬方及び粟生方へは2 - 4番線から、新開地方へは1・2番線から発車可能である。商店や事務所、住宅が密集している。神戸市統計書よると、2014年度の1日平均乗車人員は10,055人である。

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