九条山駅（くじょうやまえき）は、かつて京都府京都市山科区厨子奥花鳥町にあった京阪電気鉄道京津線の鉄道駅。1997年（平成9年）の京都市営地下鉄東西線開業に伴い京津線京津三条 - 御陵間が廃止されたことで、廃駅となった。京津線の廃線区間の途中駅としては唯一、専用軌道上にホームがあった。そのため、京津線の現存駅と同様、高床ホームであり、ステップを用いずに乗降できた。蹴上–九条山間では東山を越えるべく66.7‰の急勾配があったが、九条山駅はその峠に設けられており、京津線の駅では最も標高が高かった。三条通に面した所に相対式ホームが設けられているだけの無人駅であって、周辺人口も多くなかった。駅西側には渡り線があり、緊急時の折り返しに用いられていた。また廃止後には、解体車両の留置場とされていたこともあった。乗降客数は廃止区間で最低で、そのような事情もあり、東西線開業に際しては、当駅の代替駅は設置されなかった。現在、この区間は、京阪バスが走っており、三条京阪駅方面、御陵・山科駅方面へ利用することができる。

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