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西新発田駅

西新発田駅(にししばたえき)は、新潟県新発田市弓越(みこし)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)白新線の駅。西新発田駅は現在地へ移転するまで白新線内では唯一、交換設備のない駅で、運行上大きな支障をきたしていたが、JR東日本と新発田市が総額約8億円をかけて整備事業を実施。駅舎の移転新築、交換設備の整備、駅前広場・進入路等の付帯設備の整備等を行い、2000年(平成12年)秋に完成した。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。跨線橋によって両ホームが連絡している。無人駅となっているが、時間帯によってはジェイアール新潟ビジネスの社員が駐在することもある。北口、南口とも、駅舎は待合室の機能のみを有する。双方の駅舎入口には簡易Suica改札機が入場・出場各1台設置されており、待合室内には簡易自動券売機(Suicaへのチャージは不可)が各1台設置されている。駅前広場は北口にのみ設けられており、広場内にはロータリー、駐輪場、トイレなどがある。なお、タクシーは昼間のみ常駐している。白新線の単線区間の駅構内は全駅一線スルー方式となっており、当駅の場合は交換がない場合、上下の列車とも1番線から発着する。また特急列車・貨物列車などの通過列車も1番線を使用する。「新発田市移動等円滑化基本構想」によれば、平成20年度の当駅の1日平均乗車人員は約900人である。北口側は新興住宅地。駅舎の移転と並行して駅周辺の整備事業が行われており、現在も開発が進められている。南口側は未開発で、一面に水田が広がる。北口ロータリーからは、新潟交通観光バスとNPO法人七葉が運行するコミュニティバス「新発田市街地循環バス」が発着している。また、駅舎西側の踏切付近(徒歩約5分)にも西新発田駅前バス停がある。かつての駅舎はこの踏切付近にあり、このバス停も旧駅舎時代に設けられたものだが、駅舎が移転した後も移設されないままとなっているため、相互乗換えには不便を伴う。

出典:wikipedia

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