西鉄バス北九州・小倉自動車営業所（にしてつバスきたきゅうしゅう・こくらじどうしゃえいぎょうしょ）は西鉄バス北九州のバス営業所の一つで、主に北九州市都心部と戸畑区、八幡西区を結ぶ路線を担当する。西鉄バス北九州本社及び西鉄高速バス北九州高速自動車営業所に併設されている。砂津バスセンターの項目も参照。全便がワンステップ車・ノンステップ車を使用する。西鉄戸畑線・枝光線の廃止に伴う代替バスを発祥とする路線である。かつては旧戸畑線の路線敷を舗装したバス専用道を走行していたが、老朽化に伴い一般道に転換され、現在はそちらを走行している。２０１６年７月のダイヤ改正で八幡製鉄所総合センター～砂津間の区間便が新設された。2015年5月18日のダイヤ改正でサンアクアTOTO行きが平日朝1本のみ新設されたがそちらは戸畑営業所が担当する。2016年７月のダイヤ改正をもって八幡製鉄所総合センター→金田陸橋西→(回送)→金田一丁目→八幡製鉄所総合センター系統が廃止となった。西鉄北九州線廃止に伴う代替バスを発祥とする路線である。2009年3月までは田野浦まで運行されていたが（79番は75番として運行）、2009年4月に砂津で系統分割された。79番のうち上到津発着もあったが、2011年5月6日のダイヤ改正で金田（砂津行きはソレイユホール・ムーブ前発）発着に短縮された。八幡東ニュータウン第一発着とスペースワールド発着が交互に運転されるが、79番のうち一部は金田止めとなる。2014年3月15日のダイヤ改正で96番が廃止になったのに伴い79番が北九州パレス前を経由するようになるが、2015年3月14日に廃止となった。また、76番についても翌日に青葉 - 黒崎線へ移管された（運行は青葉営業所が担当）。上到津便があった当時は遊園前営業所跡地の折り返し場で発着していた。基本的に中型車での運行となっている。　2011年9月、北九州市営バスより養護スクールバスの受託。それに伴い、養護スクールバスを市営バスより三菱ふそう、1台受託している。

出典:wikipedia