ジャパンカップは、日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GI）である。英称の頭文字から、JCという略称も用いられることがある。2014年からはスイスの時計メーカー「ロンジン」とパートナーシップを締結、「ジャパン・オータムインターナショナル ロンジン賞 ジャパンカップ」の名称で施行している。正賞は外務大臣賞、農林水産大臣賞、アイルランド大使賞、ロンジン賞、日本馬主協会連合会会長賞、東京馬主協会賞。1981年に創設された国際招待競走で、日本初の国際GIでもある。また、JRAの厩舎関係者表彰においては、最優秀騎手賞と最優秀調教師賞の資格を得るにあたり「1着をとらねばならない競走」のひとつに指定され、いわゆる「八大競走」と同格の扱いを受けていた。かつては中山グランドジャンプとジャパンカップダートも国際招待競走になっていたが、中山グランドジャンプは2011年より、ジャパンカップダートは2014年よりチャンピオンズカップに改称の上、いずれもJRAが関係者の諸費用を負担しない国際競走となっている。世界の競馬開催国は国際セリ名簿基準委員会（ICSC）によってパートIからパートIVまでランク分けされており、2014年時点で日本は平地競走が最上位のパートI、障害競走はパートIVにランク付けされている。また、各国の主要な競走は国際的な統一判断基準で評価されており、競馬の競走における距離別の区分法として定着しているSMILE区分によると、ジャパンカップは「Long（2101m - 2700m）」に分類される。国際競馬統括機関連盟（IFHA）が公表した2012年から2014年の年間レースレーティングの平均値に基づく「世界のトップ100GIレース」によると、ジャパンカップは全体の8位にランキングされた。このランキングで日本の競走はジャパンカップを含め10競走がランクインしているが、ベスト10にランキングされた日本の競走はジャパンカップのみで、「Long（2101m - 2700m）」のカテゴリーからランクインした競走では凱旋門賞（2位）、キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス（7位）に次ぐ3番目の評価となっている。以下の内容は、2015年現在のもの。出走資格：サラ系3歳以上（出走可能頭数：最大18頭）負担重量：定量（3歳55kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減）出馬投票を行った外国馬は、優先出走が認められている。また、JRAが指定した競走（下表参照）の上位馬に対し、優先出走権を与えている。2015年の賞金総額は6億2400万円。1着賞金は3億円で、以下2着1億2000万円、3着7500万円、4着4500万円、5着3000万円。賞金総額と1着賞金は中央競馬・地方競馬を通じて最高額。天皇賞（秋）・ジャパンカップ・有馬記念の3競走を同一年にすべて優勝したJRA所属馬には内国産馬2億円、外国産馬1億円の褒賞金が交付される。また、外国調教馬に対しても指定競走（下表参照）の当年優勝馬がジャパンカップで3着以内の成績を収めた場合に褒賞金を交付している。1970年代後半より「世界に通用する強い馬づくり」が提唱され、日本国外の調教馬を招待して国際競走を開催する計画も持ち上がっていたが、招待馬の選定にあたり日本中央競馬会と各国との意向に齟齬があり実現しなかった経緯がある。1981年に日本初の国際招待競走として、ジャパンカップが創設された。第1回は北米とアジア地区から招待馬を選出したが、翌年からは招待範囲がヨーロッパ、オセアニアにも広げられ、参加国の多さから「世界一の競走」「競馬のオリンピック」と評されることもあった。さらに1983年からは、地方競馬の所属馬も招待対象に加えられた。創設から10年間は外国招待馬の8勝に対し、日本馬はカツラギエース（1984年）とシンボリルドルフ（1985年）の2勝にとどまり、外国招待馬の活躍が目立っていた。しかし、その後は日本馬の活躍が目立つようになり、2013年までの直近10年間でみると外国招待馬は1勝、日本馬は9勝と完全に逆転した。創設から2015年までの優勝は外国招待馬14勝、日本馬21勝。コース種別を記載していない距離は、芝コースを表す。優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。外国馬の所属表記は、調教国の出典が示されているもののみ記載する。

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