三岐鉄道株式会社（さんぎてつどう）は、三重県北部の北勢地域で三岐線と北勢線の鉄道2路線を運営するほか、路線バス・貸切バス事業などを行っている鉄道会社である。社名は、かつて三重県と岐阜県（関ケ原）を結ぶことを目的としていたことに由来する。鉄道事業はかねてよりセメント輸送が主力であったが、現在では地域住民や行楽の足として旅客輸送の比重も上がって来ている。奈良県と三重県の私鉄は近畿日本鉄道（近鉄）の力が大変強く、三重県の私鉄は一時、三岐以外はすべて近鉄の経営下だった時代があったが、三岐鉄道は戦時中の統合の際も鉱山関係（小野田セメント）の企業であったため近鉄への合併をまぬがれている。現在でも三岐鉄道の筆頭株主は小野田セメントの後継企業である太平洋セメント株式会社である。営業路線は長らく三岐線および近鉄連絡線のみであったが、2003年（平成15年）に近鉄から北勢線を譲受し運行している。2001年（平成13年）には開業70周年を記念して三岐線西藤原駅に蒸気機関車のテーマパーク「ウィステリア鉄道」を、2003年（平成15年）には同線丹生川駅に「貨物鉄道博物館」を開館し、ボランティアと共に貴重な鉄道車両の保存も行っている。北勢線の経営体移行が比較的近年であり、軌間など車両規格がまったく異なることもあって、三岐線・北勢線の両路線の間に車両の互換性はまったくない。共通点は形式記号と車体塗装だけである。各線の車両については以下を参照。大人普通旅客運賃（小児半額・10円未満切り上げ）。2014年4月1日改定。三岐線・北勢線共通。長らく日野自動車製のみであったが、2004年1月にいすゞ自動車製が導入された。平日昼間はJR四日市駅前 - みたき総合病院前 - 大沢台 - 山城駅前とJR四日市駅前 - みたき総合病院前 - 四日市大学・看護医療大学前 - 山城駅前が主体で合わせて30分毎の運転。土休日昼間はJR四日市駅前 - みたき総合病院前 - 大沢台 - 山城駅前が主体で30 - 60分毎の運転。暁学園駅前行は平日のみ1日1往復。四日市大学・看護医療大学前行直行は平日の朝下り・夕上りのみ。金曜下りのみ深夜バスあり（近鉄四日市駅前→あさけが丘一丁目）。2010年（平成22年）3月31日までは「JR四日市駅前 - 近鉄四日市駅前 - みたき総合病院前 - 坂部が丘 - あかつき台 - 四日市大学・看護医療大学前」の系統が存在。2010年（平成22年）4月1日からは「JR四日市駅前 - 近鉄四日市駅前 - みたき総合病院前 - 坂部が丘 - 四日市大学・看護医療大学前 - あかつき台 - 八千代台二丁目 - あさけが丘一丁目 - 山城駅前」の系統が新設された。休日運休。2010年（平成22年）4月1日から東芝正門前まで延長及び東芝正門前行きの直行バスの運転が開始された。学校休校日運休。2013年（平成25年）11月19日新設 詳細は以下の各記事を参照。

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