ATR（"Avions de Transport Régional" ）は2つの航空機メーカー、フランスのアエロスパシアル（現エアバス・グループ）とイタリアのアエリタリア（現アレーニア・アエロナウティカ）が1982年に興したコンソーシアム（共同事業体）である。アエロスパシアルが2000年よりEADSに統合され、EADSが2014年よりエアバス・グループに名称変更したので、現在はエアバス・グループとアレーニア・アエロナウティカがそれぞれ半数の株式を所有する子会社である。ATRはターボプロップ機のATR 42とATR 72の生産に限定しているため、リージョナル航空会社や大手航空会社の近距離便で使われることが多い。カリビアン航空、 アズールブラジル航空、トランスアジア航空、LOTポーランド航空、チェコ航空などが顧客である。ボンバルディアQ400シリーズを多数運航する日本の地方間路線に最適な機材といわれており、2015年のパリ・エアショーにて、JAC(日本エアコミューター）がATR42-600型機を日本の航空会社として初めて発注した。いずれも最新型は-600型である。

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