奔騰（ほんとう、ベスターン、Benteng、英語表記：Besturn）は、中国の自動車メーカー、第一汽車の乗用車ブランドの一つ。一汽轎車によって2006年から製造・販売が行われている。エンブレムは他の一汽の自主ブランドとは異なり独自のロゴが採用されていたが、2011年から共通の一汽ロゴに改められた。また、販売網は2008年に紅旗ブランドと統合されている。"奔騰・B70" ("Besturn B70") セダンは2006年8月に販売が開始された。初代マツダ6（フォード・CD3プラットフォーム）をベースに開発された。内外装のデザインはイタルデザイン・ジウジアーロが担当している。エンジンはいずれもマツダ・MZRエンジンで、2.0L（最高出力108kW@6,500rpm、最大トルク183N·m@4,000rpm）と2.3L（最高出力120kW@6,500rpm、最大トルク204N·m@4,000rpm）がラインナップされている。トランスミッションは6MTおよび5ATとなる。2006年11月の北京モーターショーでは紅旗ブランドの車両として出品された。2008年の北京モーターショーではハイブリッド仕様のB70HEVが出展された。B70HEVは北京オリンピック公式車両として使用された。2012年6月25日、フェイスリフト。デザインを変更、1.8Lエンジン変更、2.3廃止。"奔騰・B50" ("Besturn B50") セダンは2009年5月16日に販売が開始された。B70の下位車種であり、フォード・CD3プラットフォームを共有するが全長と全高が短縮されている。パワートレーンはフォルクスワーゲン車からの転用となり、エンジンは1.6L（最高出力76kW@5,600rpm、最大トルク145N·m@3,800rpm）のみ、トランスミッションは5MTおよび6ATとなる。B70同様、内外装のデザインはイタルデザイン・ジウジアーロが担当している。また、2009年の上海モーターショーではハイブリッド仕様も出展された。B50HEVはCA4GA1H型1.5Lエンジンに2モーター方式のハイブリッドシステムが組合せられている。"奔騰・B90" ("Besturn B90") は2012年4月の北京モーターショーで発表され、8月22日に販売が開始された。奔騰ブランドのフラッグシップセダンであり、2代目マツダ6をベースに開発された。エンジンはいずれもマツダ・MZRエンジンで、2.0L（CA4GD1型、総排気量1999cc、最高出力108kW@6,500rpm、最大トルク184N·m@4,000rpm）と2.3L（CA4GD3型、総排気量2259cc、最高出力118kW@6,500rpm、最大トルク207N·m@4,000rpm）がラインナップされている。トランスミッションは6MTおよび6AT。

出典:wikipedia