君津駅（きみつえき）は、千葉県君津市東坂田一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。当駅から館山方面は単線となる。木更津駅 - 当駅間は内房線でもっとも距離が長い区間である。総武線・京葉線直通の快速列車は朝の上り1本と特別快速1往復以外は当駅が始発・終着としている。特急「さざなみ」の全列車が停車し、すべてが当駅を始発・終着としている（平日のみ）。単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線のあわせて2面3線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。1番線の山側に2本の留置線があり、下り方に引上げ線がある。なお、3番線の海側にも数本の留置線があるが、こちらは現在使用されていない。北口に通じる跨線橋が長いのは、かつて貨物扱いがあり、駅構内が広かったことによる。2007年4月にはエスカレータ・エレベーター・多機能トイレが設置された。2009年6月には各ホームに待合室が設置された。直営駅であり、管理駅として、青堀駅 - 浜金谷駅間の各駅を管理している。みどりの窓口（営業時間：7時 - 19時）・自動券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機が設置されている。ホーム・改札口ともに電光掲示板が設置されている。改札外にNEWDAYS・コインロッカーがある。公衆電話は駅舎内には改札外に1台、改札内に1台ある。鉄道関連施設として、交通建設木更津工事所がある。駅の南口・北口ともに、駅前は広めなロータリーとなり、バスやタクシーの便がある。2014年度の乗車人員は1日平均8,396人。JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。日東交通・丸増商事によって運行されている。日東交通・天羽日東バス・京浜急行バス・京成バスによって運行されている。※成田空港行きは2014年7月23日より木更津駅西口発着に変更。

出典:wikipedia