熊野交通株式会社（くまのこうつう）は、和歌山県新宮市を中心に路線バス事業、観光バス事業を行うバス事業者で、南海電鉄の連結子会社である。1943年（昭和18年）に熊野合同交通株式会社が発足したのが起源である。
一般路線バスのエリアは、紀伊半島の南東部にある和歌山県新宮市の紀勢本線新宮駅を中心として、那智勝浦町までと、熊野本宮大社を経て田辺市本宮町付近にかけて広がっている。
かつては一部の路線が三重県熊野市鬼ヶ城付近まで伸びていたが、現在は三重県内を走行する路線は有していない。
後述の瀞八丁・玉置口線のみ奈良県吉野郡十津川村内にバス停があるが、他の路線はすべて和歌山県内（東牟婁郡・新宮市・田辺市）を通っている。社章は南海グループ統一マークでは無く、八咫烏を使用。会社ロゴは明朝体を使用(バス車体後部に書かれる会社名表記も全て明朝体を使用している)。瀞峡観光船を保有し、グループ会社の熊交商事株式会社と共同で瀞峡観光事業を推進している。※新勝線・川丈線は、地域間幹線系統として、国・和歌山県の補助を受ける。※2015年9月30日に廃止。10月1日から、串本駅から潮岬までの間は、串本町コミュニティバスに転換。バス車両は日野・日産ディーゼル・三菱製を所有している。2010年3月31日現在、路線バスとしては42台のバス車両を保有する。うちノンステップバスは10台、低床バス（ここではノンステップバス、ワンステップバス、スロープ付きバスを指す）は10台。親会社の南海バスグループから移籍してきた車両も少なからずあり、それらの車両は塗装を変えることなく、南海のロゴを消して社紋を八咫烏に取り替えただけで使用されている。吉野熊野国立公園の一部である北山川の大渓谷、瀞峡（瀞八丁）を時速40kmで航行するウォータージェット船によって観光できる。基本的に志古～新宮間の同社のバスも含めた往復一体型の乗船を受け付けているが、予約をすれば田戸→志古などの片道乗船も可能。また、多少の待ち時間も含めれば瀞八丁バス停(田戸乗船場に接続)と十津川村を結ぶ十津川村営バスなどによる乗り継ぎも可能になっている。2つの定期観光コースがある。

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