式場 壮吉（しきば そうきち、1939年（昭和14年）2月9日 - 2016年5月17日）は、日本の実業家・自動車評論家、元レーシングドライバー。千葉県市川市の資産家の家に生まれ、精神病理学者の式場隆三郎の甥にあたる。成城大学文芸学部在学中より輸入車をドライブし、式場の同郷の後輩であった浮谷東次郎や、生沢徹、本田博俊、杉江博愛（後の徳大寺有恒）、福澤幸雄などの日本のモータースポーツ草創期を支えた名ドライバー達と親交があった。また、式場はアマチュアのジャズマンとして「キャンティ」やホテルオークラなどに出入りし、ミッキー・カーチス（のちにレーサーとしても活躍）やムッシュかまやつ、堺正章などの芸能人とも親しかった。式場は1961年3月に成城大学文芸学部を卒業後、出版社に勤務した。その傍ら、1963年の第1回日本グランプリ（鈴鹿）にむけてトヨタとワークスドライバー契約を結び、日本GPではC-Vクラスでコロナをドライブして優勝した。第2回日本グランプリではT-VIクラスでクラウンをドライブし、性能に勝るプリンス・グロリア勢を相手に3位を獲得した。また、GT-IIクラスでは個人エントリーし、ポルシェ・904をドライブして優勝した。このレースでは、新型ポルシェの入手経緯や予選クラッシュ後の修復作業、決勝で生沢のスカイラインGTに先行された1周（「スカイライン伝説」の誕生）など、著名なエピソードを残すことになった（詳細は当該記事を参照）。式場はその後、浮谷や生沢らと欧州を訪問しイギリスのジム・ラッセル・レーシングスクールに短期入学する。1965年の日本GPにむけてロータス・エラン (26R) を入手したが、大会が中止となり、そのままレーサーを引退した。なお、代わって開催された全日本自動車クラブ選手権（船橋CCC）では、浮谷がエランをドライブして優勝した。その後式場は、杉江らとともに自動車関連アクセサリーを製造・販売するレーシングメイト (RACING MATE) を経営し浮谷や生沢のレース活動を裏方からサポートした。彼らのトレードマークである四葉のクローバーやヴァンヂャケット (VAN) とのダブルネームは当時の若者の憧れのファッションアイテムとなった。また、自動車雑誌『カーマガジン』（ベースボール・マガジン社刊）の責任編集を行なった。しかし1960年代末にレーシングメイトも倒産、カーマガジンも休刊となり、その後は父のあとを継いで精神科病院・式場病院の理事長を務める。式場はレース引退後も自動車愛好家であり、フェラーリ・F12ベルリネッタやベントレーを日常の足として愛用し、1990年代にはブガッティのアドバイザーを務めた。『NAVI』や『ENGINE』などの自動車雑誌に度々登場し、ミッレミリアなどのクラシックカーレースに時々参加していた。2016年5月に死去していたことが明らかとなった。77歳没。精神病理学者の式場隆三郎を伯父に持ち、1978年に台湾の国民的歌手である欧陽菲菲と再婚した。義妹の欧陽ベベ (BeiBei) は渋谷区代官山で中華料理店を営む実業家である。

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