オリックス株式会社（英:ORIX Corporation）は、東京都港区及び大阪府大阪市に本社を置く、日本の総合リース企業である。グループでリースの他に、不動産、信託銀行、保険、証券会社など事業を多角化した。個人ローン分野で三井住友フィナンシャルグループと資本提携した。三水会及びみどり会の会員企業であり三和グループに属している。ブランドスローガンは、「ほかにはないアンサーを。」。1964年4月17日、日綿実業（現双日）と三和銀行（UFJ銀行を経て、現三菱東京UFJ銀行）を主体に、当時まだ日本には珍しかった（日本リースが1963年8月に創業している）リース会社、オリエント・リース株式会社として大阪府大阪市にて設立された。資本金1億円、社員13人、初代社長は福井慶三であった。1969年10月に株式額面変更目的での合併を経て、1970年4月1日に大阪証券取引所第二部上場（証券コード：8591）、1971年4月10日に東京証券取引所第二部上場、1972年3月に名古屋証券取引所第二部上場。1973年2月1日には、東京・大阪・名古屋証券取引所第一部に指定替えされた。1972年12月、本社を大阪府から東京都港区に移転した。1986年以降、他企業の買収による事業の多角化（リース部門だけでなく信託銀行・保険・証券・消費者金融）が活発となる。1988年10月、阪急ブレーブスを買収しプロ野球界に参入。現在は、オリックス・バファローズの親会社である。1989年4月1日、CI導入により、商号をオリエント・リース株式会社からオリックス株式会社に変更した。1998年9月16日にはニューヨーク証券取引所に上場を果たす。ティッカーシンボルはIX、日本の金融業としては三菱UFJフィナンシャル・グループ（当時：三菱銀行）に次いで2番目であった。2004年10月、名古屋証券取引所第一部上場廃止。2009年5月29日、オリックスグループ（CPI2008投資事業組合）傘下（持株比率39.2%）の不動産業者ジョイント・コーポレーションが会社更生法を申請した、とリリースされた。2014年6月24日、宮内義彦会長が当時の役職である取締役 兼 代表執行役会長・グループCEOを退任した。新たにシニア・チェアマンに就任したが、1980年12月の社長就任以来担ってきた経営の第一線から退くこととなる。通称村上ファンドことM&Aコンサルティングとは、同社設立時に母体となる法人を提供しただけではなく、今日でも大口の出資者としてその収益分配を受けているとも噂されるが、同ファンドの村上世彰代表が証券取引法違反で逮捕された後、2006年6月22日の衆議院財務金融委員会において、オリックスが村上ファンドへの拠出金のまとめ役になって、村上ファンド傘下の投資事業組合を組織していたことが明らかになった。この拠出金の中には、日銀の福井俊彦総裁が以前に行なった1000万円も含まれている。オリックスの宮内会長は小泉純一郎内閣の規制改革・民間開放推進会議議長となり、そこで示された規制緩和の恩恵を受けて村上ファンドが成長していったため、宮内会長は公職を利用して政府の政策を自分の会社の利益拡大につながるよう誘導したのではないかという批判が生まれた。これに対し、オリックスや宮内会長は、村上ファンドとの関係は民間企業同士の自由な商取引であり国会での説明にはそぐわず、政策決定とは無関係であると説明し、野党側が求めていた宮内会長の参考人招致は与党側の反対で見送られた。旧社名時代にはオリエントファイナンス（現：オリエントコーポレーション）と混同されることが多かった。1988年10月19日にプロ野球の阪急ブレーブスを買収し、オリックス・ブレーブスが誕生した際の記者会見では、間違えてオリエントファイナンスに行った報道陣もいたという（両社間には人事・資本など関係は一切ない）。オリックスの宮内会長は財界の中で野球好きとして知られる一方、ブレーブス買収は新社名「オリックス」の名称浸透のためという冷ややかな見方もされたが、新球団のオリックス・ブルーウェーブ（1991年にブレーブスから改称）は1996年に日本シリーズを制し、会社の知名度も大きく上昇した。しかし、チームは以後停滞期に入り、2000年暮れにイチローがアメリカの大リーグへ移籍すると、オリックスは赤字を解消できない不人気球団を売却するのではないかという観測記事も生まれた。これに対し、オリックスは2004年6月13日に大阪近鉄バファローズとの合併交渉を認め、同年シーズン後に正式にオリックス・バファローズとして合併し、唯一の関西パ・リーグ球団を引き続き経営する事を示した。これに端を発した一連のプロ野球再編問題で、多くのプロ野球ファンやマスメディアから批判を浴びることとなった。2015年5月1日に大阪の関西国際空港及び大阪国際空港の運営権売却に、フランスの空港運営会社であるヴァンシ・エアポートと連合を組んで参加する事を決定した。その後、他の企業が最低売却価格（2兆2000億円）の高さや長期に渡る運営期間（45年間）の長さで見送る中で唯一、オリックスとヴァンシ・エアポートの連合が一次入札に参加した。2015年6月12日、新関西国際空港は正式にオリックス、ヴァンシ・エアポートコンソーシアムの一次審査の通過を発表した。2015年11月10日、新関西国際空港はオリックス、ヴァンシ・エアポートコンソーシアムを優先交渉権者に選定した。設立予定の特別目的会社にはオリックスとヴァンシ・エアポートの他に阪急阪神ホールディングスやパナソニック、大和ハウス工業等も出資する予定である。2015年11月20日、新関西国際空港はオリックス、ヴァンシ・エアポートコンソーシアムと基本協定書を締結したと発表した。2015年12月1日、新運営会社として「関西エアポート株式会社」を設立した。社長はオリックス社内から選出する予定であり、同社の代表執行役副社長である山谷佳之が代表取締役社長として就任した。2015年12月15日、新関西国際空港は関西エアポート株式会社と実施契約を締結した。2016年4月1日より同社による運営を開始した。

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