国道319号（こくどう319ごう）は、香川県坂出市から徳島県三好市を経由して愛媛県四国中央市に至る一般国道である。起点から丸亀市原田町までは国道11号との重複で西進し、丸亀市原田町から徳島県三好市山城町川口にかけては南進する。香川県内では讃岐平野を通行するため比較的走りやすい。以前は善通寺市街区間含め全線が片側1車線だったため、観光シーズンに渋滞が多く発生していたが、善通寺バイパスの開通により解消された。香川県まんのう町買田から三好市山城町川口に至る区間は国道32号との重複である。猪ノ鼻峠越えの山間区間（香川県三豊市財田町財田上 - 徳島県三好市池田町州津）では急カーブが連続する。三好市池田町州津から三好市山城町川口に至る区間は吉野川沿いの比較的走りやすい区間である。三好市山城町川口から愛媛県四国中央市金砂町金砂湖にかけては元県道9号だった区間で銅山川に沿って西進する。徳島・愛媛県境付近と、四国中央市新宮町堀切トンネル南口から四国中央市金砂町平野橋に至る区間は道幅が狭く、見通しが悪いカーブが続く、いわゆる酷道のままである。金砂湖から四国中央市街にかけては北進する。金砂湖から終点三島金子交差点に至る区間は、1車線幅の法皇トンネルを除き再び対面通行になる。平野部で伊予三島駅の西側を通過し、終点・三島金子交差点で国道11号と合流する。一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり香川県から徳島県にかけては、金毘羅街道として古くから利用されてきた道である。近代では、大久保諶之丞が中心となって建設された四国新道の一部を前身としており、1890年（明治23年）に丸亀・多度津 - 阿波池田・川口が完成している。橋梁トンネル出典注釈

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