青梅駅（おうめえき）は、東京都青梅市本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅になっている。駅舎とホームは地下通路で連絡している。駅舎は地上3階・地下1階建てで、1924年に青梅鉄道（のちに青梅電気鉄道に改称）の本社として建てられたものである。ホーム形態は1面2線と狭いが、立川方面 - 奥多摩方面の当駅着電車が同一ホームで乗り換える事ができるというメリットもある。直営駅で、みどりの窓口（営業時間：7時 - 20時）・自動改札機・自動券売機・自動精算機を設置している。現在「みどりの窓口」を設けている青梅線内の駅は、立川駅を除くと拝島駅・河辺駅・当駅のみである。ホームと駅舎は、エレベーターを併設した地下道で結ばれている。昭和の町として市を挙げて当駅周辺を昭和レトロ化している中、2005年3月2日に「レトロステーション」青梅駅としてオープンし、駅名標などの案内サインやホームと駅舎を結ぶ地下道に昭和風の装飾がされた。待合室も、既存のプレハブに木材を貼り、木造建築物を模したものに改装されている。構内には側線が多数あり、車両の留置や夜間滞泊に使われている。かつて、ここに車両基地（青梅電車区）があった名残りである。一部を除き、当駅で立川方面と奥多摩方面に系統が分離されるようになったが、ホームが1面2線しかないため、番線による上り下りの区別はない。近隣に青梅赤塚不二夫会館があることに因み、2005年3月29日から、発車メロディに「ひみつのアッコちゃん」のテーマソングが使用されている。2006年5月9日には1番線と区別を付けるため、2番線のメロディーが木琴調に変更となり、さらに2010年3月には、1番線と2番線のメロディーが入れ替わっている。2014年8月22日に八王子支社よりホーム新設工事を行うことが発表された。北側に1面増え2面3線になる予定。新設されるホームは現在の2番線に面し、2番線は既存ホームと挟まれる格好となる。この工事によって立川方面と奥多摩方面の乗り換えが便利になるという。当初2017年春の完成を予定していたが、JR中央線と青梅線立川 - 青梅駅間に2020年度の目標でオレンジ帯の電車へ2階建グリーン車を2両連結させ12両編成運転を行うプレスリリースが発表され、これら2つの工事を円滑に進めることから2019年秋完成予定に変更している。2013年度の1日平均乗車人員は7,096人であった。近年、大幅な減少傾向が続いており、青梅市と隣接するあきる野市・秋川駅より少なく、羽村市・羽村駅の約半分である。観光客誘致や「シャッター通り」の商業振興が大きな課題となっている。近年の推移は下記の通りである。※青梅市役所は東隣の東青梅駅が最寄り駅である。駅前ロータリーにある「青梅駅前」停留所に乗り入れている。都営バスと西東京バスで乗り場は異なっており、都営は駅を出て右手、西東京は駅を出て左手にバス停がある。西東京バスの青梅営業所担当路線はすべて何らかの形で当駅を経由する。※当駅に停車する、土曜・休日に運転されるホリデー快速「おくたま」の隣の駅については、列車記事を参照してほしい。

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