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オリンピック航空

オリンピック航空(ギリシャ語名: 英語名:Olympic Air)はギリシャの航空会社。本社はギリシャの首都アテネにある。ギリシャの海運王アリストテレス・オナシス(Aristotle Onassis)が1957年にギリシャ国営航空会社T.A.E.を買収して設立。その後1974年にギリシャ政府が再び買収し、国営航空会社であった。2009年9月に民営化し、英語名をOlympic AirlinesからOlympic Airに変更(日本語名では変更なし)。2010年2月、エーゲ航空との合併に合意したが、この計画は2011年1月に欧州委員会の審査で不認可となった。その後、2012年10月22日に当社の大株主である Marfin Investment Group が、エーゲ航空への当社売却に合意。2013年10月9日に欧州委員会から売却の承認を得、当社は同年同月23日にエーゲ航空の子会社となった。アフリカアジアヨーロッパ北アメリカ日本へは、かつて1990年6月よりバンコク経由で成田まで就航していたが、1994年で運行休止となった。オリンピック航空は最新鋭機でも、1980年代頃まで各国の航空会社に見られたような窓部分に線(チートライン)を入れるデザインを、2000年代まで踏襲していた。オリンピック航空の機材は以下の航空機で構成される:かつては日本のYS-11を使用していたこともある。オリンピック航空でかつて運航していた機材:オリンピック航空は過去には白鷲とプロペラを組み合わせたものやオリンピックの社名にちなんで5輪を使用していた。最初の飛行から2年後オナシスは新しいロゴと輪の色に関して創造するように頼んだ。オナシスはオリンピック競技の5色の輪をコピーすることを求めたが、国際オリンピック委員会がロゴに対して抗議したので新しいロゴは6輪になった。最初の5つの輪は5大陸を表し、6番目の輪はギリシャを表す。色は黄、赤、青、白である。

出典:wikipedia

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