イケア（"IKEA International Group"）は、スウェーデン発祥で、ヨーロッパ・北米・アジア・オセアニアなど世界各地に出店している世界最大の家具量販店。2012年現在は、オランダ南部の都市ライデンを本拠地とする財団法人スティヒティング・インカ・ファウンデーション（創業者イングヴァル・カンプラードの創設した基金）が、イケアグループ全体の親会社であるインカ・ホールディングを所有している。低価格、デザインのよさ、アフターサービス面のよさなどで世界的にブランドが浸透している。家具には様々なスウェーデン語の名前がついている事が特徴。郊外に「イケアストア」と呼ばれる大規模な店舗を構える方法で展開している。ロシア進出の際には、ドキュメンタリー映画が撮影された。製造部門の子会社である、サービス部門を統括するイケアサービス、デザインや商品企画などを担当するイケア・オブ・スウェーデン他、各国の販売チャンネルなど多くの子会社を抱え、「イケアグループ」と呼称される企業体を形作っている。2011年の売上高は世界全体で250億ユーロに及び、従業員は世界各国で10万人を超える。しかし、世界のどの市場でも株式を公開しておらず、非上場を維持している。カンプラードは「非上場企業のままでいることがイケアの驚異的な成功の主因の1つになっている」として、今後も非上場を維持するとしている。IKEAは、Ingvar Kamprad, Elmtaryd, Agunnaryd の頭字語である。"Ingvar Kamprad"（イングヴァル・カンプラード）は創業者の名前、"Elmtaryd" は彼が育った農場の名称、" は彼の出身地の都市名でスウェーデン南部のスモーランド地方 (Småland) にある。IKEAは、スウェーデン語では「イケーア」（）あるいは「イケーヤ」と発音されるが、日本語、ドイツ語などでは「イケア」と発音される。英語では「アイキーア」（）と発音される。中国語での社名は「宜家家居」であるが、IKEAに相当する宜家は「イージャー」（）と発音する。店内には以下のようなエリアがある。IKEAでは商品の購買手順が、日本における一般的な家具屋と一部異なる。まず、1のモデルルームで各商品が実際に部屋に置かれた状況を想像・把握したうえで購買対象を絞り、商品番号を頼りに3の倉庫から希望する商品をピックアップして、レジへ向かう。配送依頼は商品をレジに通した後で配送窓口に向かう。1943年、17歳だったカンプラドが設立した安売り雑貨店が、元になっている。当時は需要があれば何でも取り扱う店であったが、1947年に、地元の家具店と契約して格安販売を開始すると、これが大当たりし、1951年以降は完全に家具販売に集中する。1953年に最初のショールームをオープン以後は、順調に売り上げを伸ばしていたが、同業他社との深刻な価格競争に巻き込まれることになり、ライバルの圧力によって、家具メーカーからの商品供給停止という深刻な状態となる。しかし、こうした事態をバネに、自社で独自のデザイナーを抱え、企画・製造・販売まで全てまかなう、現在のイケアのスタイルを誕生させた。また、この際にイケアの特徴の一つである「フラットパック（分解された商品は、できるかぎり薄く小さい梱包をされており、車のトランクに積んで簡単に持ち帰ることができる）」も誕生している。1963年から、スウェーデン国外での積極的な展開を開始。ノルウェーを足がかりにして、スイス、フランス、ドイツ、デンマークなど、ヨーロッパのほぼ全域、アメリカやカナダにも出店した。流通や梱包、製造などのコストを徹底的に削減しながら、顧客のニーズに合わせた格安の組み立て式家具を販売し、その後ヨーロッパで絶大な人気を誇るようになっていく。中国やオーストラリアへも進出し、1993年には25カ国で100店舗を達成。2008年4月現在で、世界の36の国と地域に合計278店舗。そのうち24カ国、246店舗が直営店となっている（他はフランチャイズ方式）。2011年には中国雲南省の昆明市に、イケアのコンセプトを真似した「偽イケア」が登場している。2014年、イケアが最低賃金を時給10.76ドルまで引き上げることを発表した。これは17%の賃金上昇である。より高い給料はイケア社員への主要な投資であるとイケア側は述べる。日本においては、1974年（昭和49年）に大阪の三井物産資材部、湯川家具、チトセ（現・アイリスチトセ）および東急百貨店が、イケアスウェーデンとの契約のもと、合弁会社「イケア日本株式会社」を設立。第1店舗を千葉県船橋市のローラースケート場跡（後日、現ららぽーと内アクタスの場所へ移転）に、第2店舗を兵庫県神戸市灘区新在家の国道43号沿いの「イケアタウン六甲」（現・サザンモール六甲そば）に出店。小売はもとより、卸売も行っていた。しかし、1986年（昭和61年）に日本から撤退。イケア日本株式会社のメンバーは、イケア日本の閉鎖と同時に新会社「アクタス」へと移った。後に2001年（平成13年）に日本再進出を決定し、2002年（平成14年）7月に日本法人「イケア・ジャパン」を設立。1号店（イケア船橋）が2006年（平成18年）4月24日に、千葉県船橋市にあった屋内スキー場・ららぽーとスキードームSSAWSの跡地の一部を利用してオープンした。イケアストアオープンの恒例になっている「丸太カット」（テープカットの代わりである）も行われた。その後、2008年にかけて関東・関西地方に出店し、5店舗まで拡大した。なお、当初一号店のオープンは2005年（平成17年）9月を予定していたが、より迅速な在庫管理を行うために、中国上海に大規模物流センターを建設することとなり、延期になっていた。日本における物流センターは、千葉県八千代市にあるが仮のものであった。候補地は数多く上がっていたが、結局2006年（平成18年）11月15日に、愛知県弥富市上野町の弥富地区工業用地27ヘクタールを愛知県企業庁より約100億円で購入し、翌2007年（平成19年）6月に着工。2008年（平成20年）10月1日に、「IKEA弥富物流センター」として操業開始した。中部地方が選定された理由として、既存店舗が存在する関東地方と関西地方の中間地点にあたること、また、名古屋港の物流利便性などが決め手になったと伝えられる。2012年（平成24年）には福岡市近郊の福岡県糟屋郡新宮町に出店。2014年（平成26年）には東京都立川市、仙台市太白区に出店。2015年（平成27年）には熊本市東区に出店。今後、愛知県長久手市、広島市東区、群馬県前橋市においても出店する予定。さらに、2020年までに札幌市・関東・関西にそれぞれ1店舗ずつ新設し、14店舗体制とする計画となっている。インターネット版カタログもあるが、イケアでは福岡新宮店を除きネット販売自体は行っておらず、店頭販売のみとなる。配送サービスも店頭で購入した商品が対象となるため、「購入代行業者」が多数存在する。公式ウェブサイトに「IKEAと類似のブランド表示による通信販売サイトはIKEAとは無関係です。イケア製品はイケアストアのみでの販売となります」との記載がある。福岡新宮店に限り、2014年11月1日よりIKEA FAMILY会員限定で福岡県内全域（2015年1月からは九州全域に拡大）を対象としたメールショッピングサービスを開始した（但し、商品代金に加え配送料金と商品ピックアップ代行費用が掛かる）。各店舗の詳細情報は公式サイト「お近くのイケアストア」を参照。各店舗の電話番号は非公表である。電話での問い合わせはカスタマーサービスセンターのみとなる。本来イケアは客が自ら持ち帰り、設置し、組み立てることを前提とした販売を行っていることもあり、家具の商品代金には配送料が一切含まれておらず、配送や設置、組み立て等のサービスは消極的である。しかしながら、DIYの浸透度の低い日本において過去に失敗している経験上、船橋店オープン時には三菱電機ロジスティクスと提携して、外吊りでの搬入や不要な家具の引き取りまで含め、付帯作業の充実した配送・設置・組み立てのサービスを用意した。しかしながら、1日に配送できる件数に上限があり、混雑する日曜日の夕方ともなると翌週末の配送予約が一杯になってしまうことが短所としてあげられる。当初、一回当たりの配送量の上限が事実上無かったが、オープン時の大混雑も含めて配送遅延や大量配送物の発生などで配送サービスがまともに機能しなくなり、港北店オープン時の2006年（平成18年）9月より配送量に最大3個までの上限が設けられ（4個以上はさらに別料金）、また配送料金そのものも値上げされた。2015年9月現在の送料は配送地域、重量、個数で決まる。150kg以下かつ20個以下までは固定料金であり、サイズに制限がないためベッドやソファーなどの大型家具の輸送費としては比較的安価である。また、梱包されていない商品（アウトレット商品など）は別途梱包料が必要となった。また、組み立てサービスは近距離の配送に限定されている。吊り下げ/吊り上げと6F以上の階段での搬入、玄関から先への搬入には別途費用がかかる。港北店ではオープン当初は組み立てサービス自体が無く、アウトレット商品の配送もできないなど差異があったが、現在は神戸店も含めて差は少ない。組み立てサービスの費用であるが、船橋店では商品価格の20%となっている。一方、港北店、および神戸店では警備・施工マネジメント（KSM）により商品毎にパンフレットにて「施工価格例」というかたちで費用が示されている。組み立てサービスの金額はあくまでも商品の組み立てのみに関するものであり、壁、床、天井などへの固定については別途もしくは含まれない。イケアには「IKEA FAMILY」という会員制度があり、半透明オレンジ色の「イケア・ファミリー・カード」がその会員カードである。会員カードにポイントが貯まる機能は付いていない。入会費や年会費などは無料で、Web上および店頭で申し込むことで登録でき、いくつかの会員特典が受けられる。Web上で申し込む時は後に会員カードがのちに送付されるが、店頭で申し込む時には応募用紙に仮の会員カードが付いており、登録する当日から利用可能である。なお特典を受ける際には、会員カードの提示が各特典を受けられる場所にて必要である。（なお、「特別割引商品」の購入権利に関して、日本国内では海外のカードが使用できない、日本国内限定である。）店舗にはレストランとカフェが併設されている。レストランではスモークサーモンやミートボールなどを中心としたスウェーデン料理を食べることができる。ちなみにこれらの店内のテーブル、イス等も全て自社製品で統一されている。また、ホットドッグやソフトクリームなどを売っているビストロや、スウェーデン直輸入のものを中心とした食材を販売している「スウェーディッシュ・フード・マーケット」がある店舗もある。イケアのカタログは1年に1度発行される。全世界28か国で発行され、27言語に翻訳されている。2007年度は56版発行され、合計発行部数は1億9,100万部を数える。日本では店頭における配布の他にポスティングでの配布も行っており、イケアが商圏と考える地域の家庭に直接配布される。また、書店・コンビニ等で有償で販売される場合があり、有償版では店頭/ポスティングのものと異なりクーポンが付いている。2014年12月18日にソウル近郊の光明市に大韓民国1号店を開店する予定にしていたところ、同一製品が他国に比べて販売価格が高いという議論や、IKEAが韓国以外で販売していた世界地図を描いたインテリア用の壁掛けに「SEA OF JAPAN」と表記されている事が韓国内で問題になり（「日本海呼称問題」参照）、反発が高まり不買運動などが呼びかけられた。IKEA KOREAは12月4日にこの壁掛けの販売を全世界で終了すると韓国内で発表して、不快に感じた顧客と従業員に謝罪したがその後、日本でそのことが報道され、日本での反発が出てIKEA JAPANの広報が「韓国の非難によって販売を中止したというのは間違いです。そもそも各国の政治的な圧力を受けて商品の販売やデザインを変えることなどありませんし、問題となった壁掛けについても、在庫がなくなるまで世界で販売を続けて行きます」と発表し、その後も日本、韓国以外国々では販売を継続していて、2015年2月になって韓国内で報道され、再度反発が出ているが、IKEA側は在庫がなくなるまで販売する姿勢は崩していない。イケアは、家具の材料に主に木材を多く使うことから、森林伐採対策やリサイクルなどに対して非常に関心が高く、1980年代から積極的に環境問題に取り組んでいる。合板に対するホルムアルデヒド放出量の厳格化や、熱帯雨林伐採の木材を使わず、植林によって生み出された木材を使う、あるいは各種梱包材や家具そのもののリサイクルなどの活動を続けている。そのような中で、2002年にはイケア鉄道（IKEA Rail）を設立し、スウェーデン、デンマーク、ドイツで貨物列車の運行を行っている。これはイケアが製品などを各地に配送する際のトラック輸送に伴う環境負荷を軽減するために、自前の鉄道車両を用意したもので、渋滞による遅延もなく、輸送コストとしても安く、また環境負荷も少ないということで一日あたり50台のトラック輸送を撤廃できた。今後、ポーランド、イタリア、ベルギーなどへも路線網を伸ばしてゆくことが計画されている。なお、イケア鉄道は既存の線路を使って貨物列車を運行する事業者であり、自前の線路を所有しているわけではない。ヨーロッパの鉄道で普及している上下分離方式の上部に当たる。開業時に混雑が生じる。2005年2月のイギリスのエドモントン店オープン時には、特売品を多く告知した結果、深夜オープンにもかかわらず、来場者は7,000人となり、商品を奪い合う乱闘騒ぎとなる。中国上海店オープン時には、一日で8万人が来場する。船橋店オープンでは、月曜日のオープン、特売品は設けないとしたが、来場者は35,000人を超える。週末・休日には入店までに数時間、閉店から3時間後でもすべての車が出庫できないなどの状態となる。その後、本来3時間以上の利用の場合は有料であった駐車場が無料開放されたり、土日祝日の営業時間延長など、混雑緩和策を行う。港北店オープン時も、近接した第三京浜港北ICには、渋滞が発生した。新横浜駅－イケア港北間のシャトルバスが運行されている他、2008年（平成20年）3月20日から2015年3月31日まで東急東横線・目黒線の田園調布駅からシャトルバスを運行（東急バスによる運行）していた。また、鶴浜店でも、JR難波駅 (OCAT) - イケア鶴浜間の無料シャトルバス（北港観光バス委託）及び、IKEA⇔梅田・大正 Express（大阪シティバス委託）を運行する。神戸店では三宮駅からのシャトルバス（みなと観光バスが運行）が運行されていた。現在は神姫バスが同所にバス停が設置されたため廃止となった。

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