土気駅（とけえき）は、千葉県千葉市緑区土気町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。外房線内の駅で標高が最も高い所にある。現在は島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。非電化単線だった頃は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線であったが、電化複線時に相対式ホーム2面2線となる。さらに橋上駅舎化に際して現在の配置となる。橋上駅舎ではあるが、南口側は地表面レベルに出入口がある。北口の道路へ出るには階段かエレベーターを経由する。このほか、エレベーターはコンコース - ホーム間に設置されている。また、ホーム大網方の階段に上りエスカレーターが設置されている。鎌取駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス受託）であり、自動改札機・指定席券売機が設置されている。みどりの窓口は2013年2月14日をもって営業を終了した。発車メロディはテイチク製が使用されている。2014年度の1日平均乗車人員は13,495人であり、外房線内では千葉駅・蘇我駅・鎌取駅に次いで4番目に多い。JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。駅南口には「ワンハンドレッドヒルズ」（通称・「チバリーヒルズ」）で有名な「あすみが丘」が広がる。あすみが丘周辺は豊かな森林に囲まれ、千葉県内最大の森林公園である千葉市昭和の森公園にも隣接する。特記以外は千葉中央バスによって運行されている。難読駅名のひとつである。駅名は周辺の地名に由来する。土気の読みの由来は、大網からの長い峠を取って「とけ」となったという説が土着民の間では有名だが、真偽は定かではない。ちなみに、千葉市はかつての令制国において下総国に該当するが、土気地区は上総国に属しており、市内の他の地域と市外局番が異なっていた時期もあった。房総半島は、南関東ガス田と呼ばれる水溶性ガス田の広範囲を占めている。古来天然ガスが湧出する気配を示す土地は「土気」と呼ばれ、これが地名由来と考えられている。

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