陣原駅（じんのはるえき）は、福岡県北九州市八幡西区陣原一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。福北ゆたか線の愛称の区間にも含まれ、当該列車の利用が可能である。国鉄時代の1961年から1984年の間、当地に貨物駅の東折尾駅（廃止後は東折尾信号場）があったが、旅客扱駅は存在しなかった。この遊休地を利用したまちづくりの検討が1988年（昭和63年）から行われた。1989年（平成元年）には、当地へのJR駅新設を含めた土地利用計画がまとめられ、北九州市の「北九州市ルネッサンス構想」の主要事業として位置づけられた。これを踏まえ、1994年（平成6年）には「陣原JR新駅建設期成会」が設立され、早期の駅建設が求められるようになった。かつては鹿児島本線の少し南を西鉄北九州線が鹿児島本線に並行して通っており、同線に「陣の原」（こちらは「の」が入る）電停が存在した。同線は2000年11月26日に廃止、陣の原電停も廃止となったため、その代替駅として当駅が設置された。設置から11月25日までの5日間だけ、JR陣原駅と西鉄北九州線陣の原電停が並存していたことになる。設置された場所から名付けられた。陣原（陣の原）の地名の由来は「応神天皇より筑紫一帯の人民視察を命ぜられた武内宿祢が洞の海を過ぎるとき、西北の方から怪しい声がしたためにこの地に陣を構えて警戒した」と言う伝説にちなむ。単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線のホームを有する地上駅で橋上駅舎を備える。JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。2014年度の1日平均乗車人員は2,341人である。南側北側

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