東上駅（とうじょうえき）は、愛知県豊川市東上町東京寺にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。東上駅は、豊橋駅（愛知県）と辰野駅（長野県）を結ぶJR飯田線の中間駅（途中駅）の一つである。豊川市の北東部にあたる一宮地区（旧・宝飯郡一宮町域）に位置し、駅の辰野寄りすぐ先に豊川市と新城市の境界が通る。1898年（明治31年）に豊川鉄道によって開業した。その後国有化を経て、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化によりJR東海の経営に移っている。東上駅を開設した豊川鉄道は、現在のJR飯田線南部にあたる豊橋・大海間を運営していた私鉄である。同鉄道線が三河一宮から新城まで延伸した1898年4月に、あわせて開業した。1943年（昭和18年）8月、豊川鉄道線は買収・国有化され国有鉄道飯田線が成立する。これによって東上駅も国有鉄道の駅となった。1971年（昭和46年）には開業時からの貨物営業が廃止されて旅客専用の駅となり、そのまま1987年4月の国鉄分割民営化を迎えてJR東海に継承されている。ホームが地面に接する地上駅という形態である。ホームは2面あり、2本の線路を挟んで向かいあう形で配置されている（この配置形式を相対式ホームという）。ホーム番線は南側が1番線、北側が2番線であり、1番線に豊橋方面行き上り列車、2番線に中部天竜・飯田方面行き下り列車が停車する。単線上にある交換駅であり、列車の交換（行き違い）が可能である。駅舎は1番線（上り線）ホーム側にあり、2つあるホームは構内踏切で繋がっている。駅員が配置されない無人駅（駅員無配置駅）であり、管理駅（駅長配置駅）である豊川駅の管理下に置かれている。2012年度の乗車人員は合計5万3669人で、1日あたりでは147人であった。近年では、1日あたりの乗車人員は以下の通りに推移している。東上駅には、豊橋方面（上り）・飯田方面（下り）の双方とも1時間あたり概ね1・2本（ラッシュ時は最大3本）の列車が停車する。停車する種別は普通列車と、上りのみに設定されている快速列車の2種類。また、特急「伊那路」も通過する。駅自体は豊川市に位置するが、駅のすぐ東側を流れる境川を超えると新城市川田である。東上駅バス停川田バス停（駅から約300m）

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