新高島平駅（しんたかしまだいらえき）は、東京都板橋区高島平七丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 26。計画中の仮名称は志村団地駅、開通時は高島平七丁目駅という駅名が検討されていた。現在の駅名は、高島平駅より後に出来た事から名付けられた（西高島平駅も同日開業）。元々、三田線は高島平駅（当時は志村駅）から東武東上線の和光市駅（計画時は大和町駅）に連絡し、相互直通運転をする予定であったため、当駅は東武鉄道が建設する予定であった。しかし、東武側が地質の関係から有楽町線・副都心線の延伸・直通運転を重視ではなく優先したためその計画は取り消され、高島平～西高島平間の免許は東武から東京都交通局に1973年4月28日に譲渡され、東京都によって建設された。相対式ホーム2面2線の高架駅。エスカレーターとエレベーターが設置されている。駅構造は西隣の西高島平駅とよく似ている。ホームにある発車標は1番線のみ設置されている。改札横の歩道橋（上記写真）は、高島通りを越えて高島平団地への近道になる。2015年度の1日平均乗降人員は9,738人（乗車人員 4,938人、降車人員：4,800人）である。三田線の駅として乗降人員が最も少ない駅である（都営地下鉄の駅としては国立競技場駅に次いで2番目に乗降人員が少ない駅である）。近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおり。2012年4月1日から、板橋区コミュニティバス「りんりんGO」（国際興業運行委託）が当駅前に乗り入れるようになった。板橋市場を通るルートと下赤塚駅方面へ向かうルートで、停留所の位置が異なっている。

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