青堀駅（あおほりえき）は、千葉県富津市大堀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅である。ホームは嵩上げされていない。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。JR東日本ステーションサービスによる業務委託駅で、君津駅が管理している。自動券売機2台（どちらもSuica対応）、簡易Suica改札機が設置されている。トイレは男女別の水洗式。国鉄時代は貨物の取り扱いもあり、駅舎の脇（君津寄り）に貨物用ホームが存在していた。また、ホームを挟んだ反対側にも機回し線と思われる線路が存在していた。現在はともに撤去されており貨物ホームのあった場所付近に線路を渡るための跨線橋が設置され、機回し線跡も自転車駐輪場として整備された。また、戦前は大日本帝国陸軍陸軍技術本部の富津試験場(旧東京湾要塞富津元洲堡塁跡、現千葉県立富津公園)への軍用引込線が分岐していた。大東亜戦争(太平洋戦争)開戦前に満州の虎頭要塞へ転用されるまで、九〇式二十四糎列車加農が富津試験場に配備され、移動や試射等で当引込線を使用していた。2014年度の乗車人員は1日平均1,480人。富津市の駅では最も利用者数が多い。JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。日東交通・天羽日東バス（路線バス）、京成バス（高速バス）により運行される。駅前にはタクシーの待ち合い室がある。

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