イーエム無線協同組合 （EM無線） は、東京都23区・武蔵野市・三鷹市を営業区域とするタクシー無線協同組合である。これとは別に三多摩地区・千葉県・埼玉県・神奈川県などにもチケット提携会社がある。 1998年に旧：EM無線（旧イースタンモータースを主幹事としたイーエム無線協同組合。この当時のEMはEastern-Metroの略）と東京自交無線（正式名称は東京自動車交通事業協同組合）が合併して「イーエム自交無線協同組合（EM自交無線）」となったが、2010年までに北港梅田ハイタク事業協同組合所属社以外が全て脱退し、北港梅田グループの自社無線となった。2011年8月にEM自交無線から改称、2協組合併前の名称「イーエム無線協同組合」に戻った。なお、現在の「EM」は「イースタンモータース」の略である。無線配車の事務所は中央区築地。上記全事業者が北港梅田グループに所属する。上記5社は現在東京無線グループ加盟。上記3社は現在日本交通グループ加盟。なお睦交通は東京自交無線加盟→脱退後独自営業→EM無線加盟という経緯がある。上記1社はチェッカーキャブ加盟、一部車両はチェッカー無線搭載。上記1社は第一交通産業グループ加盟、自社無線使用（2015年まではチェッカーキャブと二重加盟）。上記1社は帝都自動車交通グループ加盟（後に完全子会社化）。上記1社は国際自動車グループに吸収合併。北港梅田グループの資本参加時に分離独立し全日空グループ入り。さらに2011年5月には岡山県の両備グループの傘下に入っている。社章は"MOTORS"の部分を"AIRPORT"に変えたものを使用していたが、現在は両備グループCIに変更されている。主業務はグループ内契約輸送だが、羽田空港発着かつ事前予約があった場合に限り一般客の送迎も行っている。自動車電話→携帯電話を全車に装備。創業時からハイヤー業務を主としていたため、EM無線には非加盟だった。上記5社は東京無線グループ加盟。親切タクシーは国際自動車グループに移籍。東京無線グループ加盟後、2008年10月に日本交通の子会社となり2009年4月から日本交通グループ加盟。2協組合併時に脱退、以降は東京七福グループとして非無線車・独自営業。上記5社は2010年6月脱退、全社がチェッカーキャブ加盟。これにより、旧東京自交系事業者全社が脱退。
※東武タクシー
2協組合併時に一度脱退、東部無線グループに再加盟→東京無線に合流・離脱→EM自交再加盟→七福グループの意向により2010年6月よりチェッカーキャブ加盟。旧東京自交加盟以前は七福グループ車色・無線は東部無線を使用。2010年6月、共同配車体制から離脱。社名表示灯及び無線を順次チェッカーキャブ・チェッカー無線に交換。2015年6月、東京梅田交通へ社名変更。同時に日本交通グループ加盟。※この他、東京協同タクシー（板橋区上板橋）がチェッカーキャブ車色で旧東京自交無線に加盟していたが、2協組合併時に脱退している。

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