シカゴ・オヘア国際空港（シカゴ・オヘアこくさいくうこう、）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ市にある国際空港。シカゴ郊外にある4組の平行滑走路計8本の滑走路を持つ巨大空港で、ユナイテッド航空の本部（ハブ空港）、アメリカン航空のハブ空港である。2005年までは離着陸回数が世界一の空港であった。空港の建設は第二次世界大戦中の1942年に行われた。これは、ダグラスC-54輸送機の製造工場用の飛行場であった。工場の位置の選定にあたっては、シカゴから適当な距離があり、広い敷地が得られることが条件となった。ダグラス社は、1945年に西海岸へ移動し、当地の名称はオーチャード(Orchard)飛行場となった。1949年に第二次世界大戦のエースであるを記念し、オヘア空港に名称が変更された。オヘア国際空港は現在4つの旅客ターミナルを持っている。さらにターミナル・ビルが2つ以上追加される予定もある。各旅客ターミナルの間は無人鉄道()で結ばれている。国際線到着は、入国管理施設がターミナル5にしかない関係で、たとえアメリカの航空会社と云えどもターミナル5に全て到着する。アメリカにはもともと出国管理制度がなかった関係で、国際線出発はアメリカ系航空会社の場合ターミナル1・2・3出発となることが多く、また、航空会社連合(アライアンス)を組んでいる海外航空会社の一部の、アメリカ系航空会社とコードシェアを行っているものに関してもそのような出発形態をとる便があるため、国際線利用の場合は注意が必要である。国際線到着→国内線のりつぎはを利用して行う。(出国管理制度は現在、US-VISITシステムが試験運用中であり、この本運用によって当空港の国際線出発の形態の変化もありうる)なお、滑走路の再配置工事が終われば、その敷地の西に州間高速道路I-90 ないしは Elgin-O'Hare 高速道路 からアクセスできる大きなターミナル集合体を作る事もできるようになる。敷地の南西側にある大きな航空貨物建屋はターミナル5の位置に建っていた、古い貨物地区の大部分を移設することにより1984年にオープンした。現在のターミナル1は、1955年建設の国際線用発着ターミナルに代わるものとして、1987年に建設された。ターミナル2は1962年の大規模な空港拡張の際に建設された。ターミナル3は1962年の計画の中心として建設された。さらに1983年、コンコース Lの建設という、より有意義な拡張が行われた。

出典:wikipedia