代官山駅（だいかんやまえき）は、東京都渋谷区代官山町にある東京急行電鉄東横線の駅である。駅番号はTY02。相対式ホーム2面2線、橋上駅舎を持つ地上駅であるが、急斜面にあるため、中目黒方面は一部代官山トンネル内にある。以前は、ホームがトンネルと踏切に挟まれた位置にあり、ホーム延長ができず有効長が短く、20m車（8000系など）で5両分、18m車（7000系など）でも6両分しかなかった。このため、18m車8両編成や20m車6・7両編成の列車は中目黒寄り1～2両のドアを締切（ドアカット）としていた。後に、踏切の閉鎖・廃止によるホーム延長、およびトンネル内へのホーム延長により、8両編成分の有効長を確保する工事が行われ、ドアカットは解消している。これらの要素はやはり渋谷駅の隣に位置する京王井の頭線神泉駅においても、状況がよく似ていた。なお、このホーム延長問題においては、踏切廃止への反対など、若干の混乱が起こった。近隣の中目黒駅や恵比寿駅から距離があまり離れていないことから、「代官山駅が廃止されるのではないか？」という噂も地元では一部で囁かれ、これを懸念した運動も起こった。結果としては、前述の通り駅は廃止されず、踏切廃止・トンネル部分のホーム延伸が行われた。2013年（平成25年）3月16日の東京メトロ副都心線との相互直通運転に対応するため、渋谷駅から当駅まで地下化工事が行われた。地下化に伴い当駅中程から渋谷方にかけて緩やかな下り勾配となった。この時、渋谷1号踏切も廃止された。なおこの工事は、市街地であり仮線路の用地も確保が困難だったため、仮線を必要としない「STRUM工法」で行われた。2015年度の1日平均乗降人員は32,420人である。近年の1日平均乗降人員と乗車人員は下記の通り。代官山は1990年代より東京において青山、原宿と並ぶお洒落なファッションの街として広く知られるようになった。ブティックなどのファッション関連専門店と店舗デザイナーによるカフェやレストランに代表される飲食店が多く集まっている。駅正面口に行くには鑓ヶ崎交差点と代官山交番前交差点の間にある脇道を進入する必要があり（しかも案内板はない）、そこから明治通りにつながる道路にある代官山駅入口交差点からでは北口にしか行くことができない。代官山駅代官山駅入口駅設置当時、東京府豊多摩郡渋谷町大字下渋谷字代官山に立地していたことから、地名を採ったもの。

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